цены BMW 1 SERIES 2012 - аукционная статистика продаж

BMW 1 SERIES 2012 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   3 (1%) 141 451 945 R   6 (2%) 94 176 243 4.5   31 (13%) 210 309 995 4   119 (50%) 118 235 604 3.5   61 (26%) 83 184 358 3   11 (4%) 101 154 203 ***   3 (1%) 78 122 150

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена 1A16   235 (98%) 78 116 135 219 320 373 492 1B30   3 (1%) 604 - - 796 - - 995 UC30   1 (0%) 945 - - 945 - - 945

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 3000 1B30 M135i   3 (1%) 796 1600 1A16 120i   9 (3%) 188 1600 1A16 120I STYLE   7 (3%) 199 1600 1A16 120I SPORT   5 (2%) 205 1600 1A16 120I M SPORT   3 (1%) 267 1600 1A16 120I   2 (0%) 181 1600 1A16 116i   61 (26%) 208 1600 1A16 116I_M SPORT   3 (1%) 260 1600 1A16 116IFASHONIS MANY   2 (0%) 220 1600 1A16 116I STYLE   21 (9%) 223 1600 1A16 116I SPORT   29 (12%) 227 1600 1A16 116I M SPORT   18 (7%) 323 1600 1A16 116I   7 (3%) 224 1600 1A16 1 SERIES 116I   2 (0%) 130 1600 1A16 1 SERIES   2 (0%) 196 1600 1A16    30 (13%) 211 1590 1A16 120I SPORT   2 (0%) 208 1590 1A16 120 I SP   2 (0%) 253 1590 1A16 116I STYLE   3 (1%) 210 1590 1A16 116I SPORT   2 (0%) 245 1590 1A16 116I   4 (1%) 186 1590 1A16 116 I STYLE   2 (0%) 307 1590 1A16 116 I SP   2 (0%) 152 1590 1A16 116 I MSP   2 (0%) 305 1590 1A16 116 I   2 (0%) 205 1590 1A16    2 (0%) 151

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	4	46	83	57	22	18	9
	(1%)	(19%)	(34%)	(23%)	(9%)	(7%)	(3%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.