цены BMW 3 SERIES 2012 - аукционная статистика продаж

BMW 3 SERIES 2012 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   3 (1%) 278 313 332 R   6 (3%) 360 402 460 4.5   17 (9%) 249 507 815 4   104 (55%) 100 382 2150 3.5   50 (26%) 80 374 716 3   4 (2%) 97 221 353 1   1 (0%) 351 351 351 ***   3 (1%) 237 299 387

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена US20   17 (8%) 80 - - 134 - - 249 PG20   7 (3%) 88 - - 144 - - 184 PG20G   1 (0%) 103 - - 103 - - 103 KD20   3 (1%) 109 - - 165 - - 235 UT25   2 (1%) 154 - - 189 - - 225 3B20   80 (42%) 237 280 306 386 510 599 716 KE25   1 (0%) 263 - - 263 - - 263 3F30   11 (5%) 271 - - 663 - - 2150 3D20   40 (21%) 308 325 346 428 555 633 790 3A20   25 (13%) 358 - - 446 - - 673 KG35   1 (0%) 700 - - 700 - - 700 DX35   1 (0%) 960 - - 960 - - 960

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 3000 3F30 ACTIVE HYBRID 3_M SPORT   2 (1%) 497 3000 3F30 ACTIVE HYBRID 3 MS   2 (1%) 342 3000 3F30 ACTIVE HB 3 MSP   2 (1%) 1482 3000 3F30    2 (1%) 728 2000 US20 320I TOURING   8 (6%) 146 2000 PG20    3 (2%) 153 2000 3D20 320d   2 (1%) 409 2000 3D20 320D TOURING M SPORT   3 (2%) 487 2000 3D20 320D SPORT   2 (1%) 421 2000 3D20 320D BPAFO TOURING M SPOILER   3 (2%) 540 2000 3D20 320D BPAF TOURING RUG   3 (2%) 468 2000 3D20 320D BLUE PERFORMANCE   6 (4%) 405 2000 3D20 320D B PERFORMANCE M SPORT   2 (1%) 494 2000 3D20    3 (2%) 440 2000 3B20 320i SE   2 (1%) 389 2000 3B20 320i   11 (8%) 397 2000 3B20 320I SPORT   21 (15%) 409 2000 3B20 320I M SPORT   2 (1%) 486 2000 3B20 320I LUXURY   14 (10%) 395 2000 3B20 320I   5 (3%) 355 2000 3B20    7 (5%) 336 2000 3A20 328i   2 (1%) 437 2000 3A20 328I SPORT   12 (9%) 438 2000 3A20 328I LUXURY   3 (2%) 450 2000 3A20    2 (1%) 392 1990 US20 320I TOURING   2 (1%) 111 1990 3B20 320 I SP   2 (1%) 357 1990 3B20 320 I LUXURY   2 (1%) 455 1990 3B20    2 (1%) 337

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	1	23	34	66	30	15	20
	(0%)	(12%)	(17%)	(34%)	(15%)	(7%)	(10%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.