цены BMW 3 SERIES 2017 - аукционная статистика продаж

BMW 3 SERIES 2017 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена R   5 (2%) 787 983 1225 5   6 (3%) 1090 1501 1712 4.5   77 (44%) 704 1359 2035 4   65 (37%) 473 1070 1990 3.5   16 (9%) 333 755 1245 3   2 (1%) 1015 1031 1047 2   1 (0%) 420 420 420

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена 8A20   41 (23%) 333 500 639 1017 1712 1842 1990 8C20   48 (27%) 420 586 702 1096 1619 1741 2010 8E15   71 (41%) 470 780 995 1326 1729 1835 2035 8T20   3 (1%) 515 - - 960 - - 1320 8E20   9 (5%) 595 - - 1190 - - 1735 8B30   1 (0%) 1106 - - 1106 - - 1106

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 2000 8E20 330E CELEB RE-SHON EDITION   2 (1%) 1284 2000 8C20 320d   6 (4%) 892 2000 8C20 320D TOURING M SPORT   4 (3%) 1198 2000 8C20 320D TOURING   2 (1%) 1063 2000 8C20 320D M SPORT   10 (7%) 1220 2000 8C20 320D LUXURY   11 (8%) 993 2000 8C20 320D   2 (1%) 734 2000 8C20    2 (1%) 1199 2000 8A20 320I_M SPORT   2 (1%) 700 2000 8A20 320I TOURING M SPORT   3 (2%) 667 2000 8A20 320I M SPORT   9 (7%) 1102 2000 8A20 320I LUXURY   5 (3%) 845 2000 8A20    3 (2%) 878 1990 8C20 320 d MSP   2 (1%) 1307 1990 8A20 320I TOURING LUXURY   2 (1%) 969 1990 8A20 320I LUXURY   3 (2%) 1032 1990 8A20 320 I MSP   3 (2%) 983 1990 8A20 320 I LUXURY   2 (1%) 927 1500 8E15 318i   3 (2%) 984 1500 8E15 318I TOURING RUG SI   3 (2%) 1160 1500 8E15 318I TOURING M SPOILER   5 (3%) 1280 1500 8E15 318I TOURING   4 (3%) 1003 1500 8E15 318I SPORT   3 (2%) 1287 1500 8E15 318I M SPORT   15 (11%) 1456 1500 8E15 318I LUXURY   8 (6%) 1334 1500 8E15 318I CLASSIC   2 (1%) 1252 1500 8E15 318 I TOURING MSP   2 (1%) 1522 1500 8E15 318 I   2 (1%) 1130 1500 8E15    4 (3%) 1381 1490 8E15 318 I SP   2 (1%) 1015 1490 8E15 318 I MSP   2 (1%) 1805

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	20	60	37	31	16	5	4
	(11%)	(34%)	(21%)	(17%)	(9%)	(2%)	(2%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.