цены TOYOTA BB 2004 - аукционная статистика продаж

TOYOTA BB 2004 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   16 (7%) 102 121 151 R   44 (21%) 90 123 151 4.5   1 (0%) 235 235 235 4   19 (9%) 87 138 211 3.5   89 (42%) 90 127 176 3   36 (17%) 60 123 162 2   1 (0%) 103 103 103 ***   1 (0%) 147 147 147

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NCP30   104 (47%) 60 88 100 116 133 138 149 NCP35   31 (14%) 87 98 103 119 144 156 176 NCP31   83 (38%) 109 118 124 140 160 179 235

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NCP35 Z X VERSION 4WD   2 (1%) 116 1500 NCP35 Z X VERSION   2 (1%) 133 1500 NCP35 S W VERSION 4WD   2 (1%) 108 1500 NCP35 S W VERSION   4 (2%) 106 1500 NCP35 4WD Z X Ver.   2 (1%) 127 1500 NCP35 4WD Z   2 (1%) 114 1500 NCP35 4WD S W Ver.   5 (2%) 117 1500 NCP35 4WD   3 (1%) 137 1500 NCP31 Z_X VERSION   7 (3%) 133 1500 NCP31 Z_HID SELECTION   2 (1%) 137 1500 NCP31 Z X Ver.   10 (5%) 140 1500 NCP31 Z X VERSION KIRAMEKI NEO ED   3 (1%) 175 1500 NCP31 Z X VERSION   35 (17%) 140 1500 NCP31 Z X VER. KIRAMEKI NEO EDITION   2 (1%) 129 1500 NCP31 Z HID SELECTION   3 (1%) 141 1500 NCP31 Z   6 (3%) 142 1500 NCP31    10 (5%) 132 1300 NCP30 S_X VERSION   2 (1%) 121 1300 NCP30 S_W VERSION   9 (4%) 118 1300 NCP30 S X Ver.   5 (2%) 128 1300 NCP30 S X VERSION   10 (5%) 118 1300 NCP30 S W Ver.   14 (7%) 115 1300 NCP30 S W VERSION   39 (19%) 114 1300 NCP30 S   2 (1%) 121 1300 NCP30    14 (7%) 109 1290 NCP30    4 (2%) 116

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	2	5	10	25	35	41	100
	(0%)	(2%)	(4%)	(11%)	(16%)	(18%)	(45%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.