цены TOYOTA COASTER BIG VAN 2011 - аукционная статистика продаж

TOYOTA COASTER BIG VAN 2011 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена R   1 (1%) 518 518 518 3.5   3 (5%) 305 571 900 ***   50 (92%) 85 627 2183

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена 7FBR13   1 (1%) 85 - - 85 - - 85 7FBR15   3 (5%) 115 - - 151 - - 178 7FBRK9   1 (1%) 181 - - 181 - - 181 7FBR20   2 (3%) 220 - - 271 - - 322 CRX130   1 (1%) 305 - - 305 - - 305 7FBL10   1 (1%) 319 - - 319 - - 319 7FB15   5 (9%) 380 - - 552 - - 853 7FBL15   6 (10%) 382 - - 449 - - 506 02-8FGL18   1 (1%) 400 - - 400 - - 400 8FG10   1 (1%) 454 - - 454 - - 454 02-8FG14   2 (3%) 461 - - 476 - - 492 7FBEL15   1 (1%) 490 - - 490 - - 490 7FBR25   1 (1%) 506 - - 506 - - 506 ...   1 (1%) 508 - - 508 - - 508 7FBL18   1 (1%) 514 - - 514 - - 514 AVF10   1 (1%) 518 - - 518 - - 518 02-8FG15   4 (7%) 544 - - 733 - - 1194 7FBE15   1 (1%) 620 - - 620 - - 620 7FBL20   1 (1%) 620 - - 620 - - 620 7FBH15   1 (1%) 639 - - 639 - - 639 7FB20   1 (1%) 655 - - 655 - - 655 7FBE20   1 (1%) 666 - - 666 - - 666 7FB25   6 (10%) 669 - - 896 - - 1060 7FB18   1 (1%) 704 - - 704 - - 704 7FBRS20   1 (1%) 730 - - 730 - - 730 FBH25   1 (1%) 741 - - 741 - - 741 8FG25   1 (1%) 862 - - 862 - - 862 TRH226S   1 (1%) 900 - - 900 - - 900 02-8FDL25   1 (1%) 966 - - 966 - - 966 02-8FG25   1 (1%) 1128 - - 1128 - - 1128 7FB30   1 (1%) 1146 - - 1146 - - 1146 52-8FD30   1 (1%) 1380 - - 1380 - - 1380 50-8FD30   1 (1%) 1383 - - 1383 - - 1383 52-8FDJ35   1 (1%) 2183 - - 2183 - - 2183

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 2200 02-8FG15    4 (17%) 733 2200 02-8FG14 FORKLIFT FORK SI COVER -   2 (8%) 476 0 7FBR20    2 (8%) 271 0 7FBR15    3 (13%) 151 0 7FBL15    5 (21%) 446 0 7FB25 FORKLIFT SIDE SHIFT   3 (13%) 813 0 7FB15 FORKLIFT SIDE SHIFT   2 (8%) 762 0 7FB15    2 (8%) 418

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	51	0	0	1	0	0	3
	(92%)	(0%)	(0%)	(1%)	(0%)	(0%)	(5%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.