цены TOYOTA MARK X 2010 GRX130 - аукционная статистика продаж

TOYOTA MARK X 2010 GRX130 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Прогноз цены на автомобили с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Мин. цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Макс. цена RA   62 (9%) 190 226 267 324 486 R   122 (19%) 121 226 277 350 703 4.5   18 (2%) 274 - 461 - 840 4   184 (28%) 219 258 309 402 750 3.5   213 (33%) 194 241 285 351 579 3   23 (3%) 141 - 259 - 403 2   2 (0%) 190 - 226 - 262 -   6 (0%) 100 - 168 - 234 -   2 (0%) 171 - 181 - 192 ***   7 (1%) 115 - 243 - 541

Таблица может служить для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на сводном расчете по уникальному типу кузова, предоставленном для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	7	55	102	145	125	82	123
	(1%)	(8%)	(15%)	(22%)	(19%)	(12%)	(19%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.