цены TOYOTA MARK X 2005 - аукционная статистика продаж

TOYOTA MARK X 2005 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   78 (8%) 57 117 155 R   257 (28%) 75 117 267 4.5   2 (0%) 167 204 241 4   71 (7%) 77 129 316 3.5   427 (47%) 69 121 432 3   54 (6%) 62 114 189 2   1 (0%) 116 116 116 ***   10 (1%) 48 106 131

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена GRX120   747 (80%) 48 94 103 118 138 160 300 GRX125   110 (11%) 73 84 93 108 129 136 158 GRX121   71 (7%) 102 112 120 144 189 258 432

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 3000 GRX121 300G PREMIUM S PACKAGE   16 (1%) 157 3000 GRX121 300G PREMIUM   21 (2%) 144 3000 GRX121 300G   24 (2%) 136 3000 GRX121    2 (0%) 186 2500 GRX125 4WD 250G Four   7 (0%) 109 2500 GRX125 4WD 250G FOUR L PACKAGE   4 (0%) 120 2500 GRX125 250G_FOUR   5 (0%) 94 2500 GRX125 250G Four 4WD   21 (2%) 106 2500 GRX125 250G Four   18 (2%) 108 2500 GRX125 250G FOUR L PACKAGE   13 (1%) 111 2500 GRX125 250G FOUR L PACK 4WD   12 (1%) 109 2500 GRX125 250G FOUR F PACKAGE   6 (0%) 108 2500 GRX125 250G FOUR F PACK 4WD   8 (0%) 108 2500 GRX125 250G F PACKAGE 4WD   2 (0%) 123 2500 GRX120 G L PACKAGE   2 (0%) 73 2500 GRX120 250G_S PACKAGE   11 (1%) 132 2500 GRX120 250G_L PACKAGE   9 (1%) 118 2500 GRX120 250G_F PACKAGE LIMITED   2 (0%) 117 2500 GRX120 250G_F PACKAGE   14 (1%) 117 2500 GRX120 250G VERTIGA   3 (0%) 165 2500 GRX120 250G S PACKAGE   70 (7%) 124 2500 GRX120 250G L PACKAGE   80 (9%) 120 2500 GRX120 250G F-PKG   2 (0%) 127 2500 GRX120 250G F PKG   2 (0%) 112 2500 GRX120 250G F PACKAGE LIMITED   16 (1%) 115 2500 GRX120 250G F PACKAGE * LIMITEE   3 (0%) 119 2500 GRX120 250G F PACKAGE   120 (13%) 116 2500 GRX120 250G   310 (34%) 118 2500 GRX120    60 (6%) 120 2499 GRX120 250G   5 (0%) 108 2490 GRX120 250G L PACKAGE   3 (0%) 117 2490 GRX120 250G   6 (0%) 126 2490 GRX120    11 (1%) 122

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	6	60	154	177	192	123	216
	(0%)	(6%)	(16%)	(19%)	(20%)	(13%)	(23%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.