цены MITSUBISHI AERO E-S 2013 - аукционная статистика продаж

MITSUBISHI AERO E-S 2013 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена 3.5   4 (40%) 298 1787 4110 3   4 (40%) 540 863 1210 2   1 (10%) 2580 2580 2580 ***   1 (10%) 1525 1525 1525

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена FEA53   1 (6%) 298 - - 298 - - 298 FEB80   1 (6%) 383 - - 383 - - 383 FU54VZ   3 (20%) 526 - - 1870 - - 4110 FP54VDR   1 (6%) 540 - - 540 - - 540 FK64F   1 (6%) 635 - - 635 - - 635 FK62FY   1 (6%) 669 - - 669 - - 669 FV50VJR   2 (13%) 1039 - - 1124 - - 1210 FK62FZ   1 (6%) 1070 - - 1070 - - 1070 FK72FY   1 (6%) 1170 - - 1170 - - 1170 FS54VZ   1 (6%) 1525 - - 1525 - - 1525 FBA50   1 (6%) 1765 - - 1765 - - 1765 MS96VP   1 (6%) 2580 - - 2580 - - 2580

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 7540 FK72FY OO RATTLING ALUMI WING   1 (6%) 1170 7540 FK62FZ TURBO   1 (6%) 1070 7540 FK62FY OO RATTLING CHILLING REFRIGERATOR   1 (6%) 669 7500 FK64F ALUMINIUM W P/G 2.35T   1 (6%) 635 3000 FEB80 3.5t   1 (6%) 383 3000 FEA53    1 (6%) 298 3000 FBA50    1 (6%) 1765 12800 MS96VP    1 (6%) 2580 12800 FV50VJR OO RATTLING TRACTOR   1 (6%) 1039 12800 FV50VJR    1 (6%) 1210 12800 FU54VZ ALUMI WING   1 (6%) 526 12800 FU54VZ    2 (13%) 2542 12800 FS54VZ    1 (6%) 1525 12800 FP54VDR 11.5t   1 (6%) 540

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	0	0	0	1	0	14
	(0%)	(0%)	(0%)	(0%)	(6%)	(0%)	(93%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.