цены TOYOTA PORTE 2013 - аукционная статистика продаж

TOYOTA PORTE 2013 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   45 (5%) 40 121 205 R   111 (13%) 66 115 250 4.5   27 (3%) 116 287 567 4   177 (21%) 75 162 577 3.5   352 (42%) 41 127 396 3   103 (12%) 58 114 384 2   2 (0%) 130 132 134 ***   3 (0%) 97 107 114

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NSP140   130 (15%) 40 70 80 114 208 239 324 NCP141   624 (74%) 41 94 106 133 211 296 523 NCP145   80 (9%) 58 77 88 132 333 434 577 NNP15   1 (0%) 112 - - 112 - - 112 NNP10   1 (0%) 114 - - 114 - - 114

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NCP145 Y 4WD   5 (0%) 201 1500 NCP145 Y   2 (0%) 95 1500 NCP145 X WELL CAB 4WD   2 (0%) 119 1500 NCP145 X 4WD   5 (0%) 131 1500 NCP145 X   3 (0%) 129 1500 NCP145 G 4WD   17 (2%) 167 1500 NCP145 G   3 (0%) 95 1500 NCP145 F 4WD   11 (1%) 196 1500 NCP145 4WD Y   5 (0%) 111 1500 NCP145 4WD X   5 (0%) 234 1500 NCP145 4WD G   5 (0%) 112 1500 NCP145 4WD F   8 (0%) 123 1500 NCP145 4WD   2 (0%) 125 1500 NCP145    2 (0%) 103 1500 NCP141 Y   38 (4%) 126 1500 NCP141 X WELL CAB   2 (0%) 110 1500 NCP141 X   56 (6%) 134 1500 NCP141 G   230 (28%) 137 1500 NCP141 F   238 (29%) 134 1500 NCP141 1.5G   3 (0%) 161 1500 NCP141 1.5F   3 (0%) 115 1500 NCP141    26 (3%) 128 1496 NCP141 F   2 (0%) 114 1490 NCP141 G   2 (0%) 131 1490 NCP141 F   4 (0%) 134 1490 NCP141    6 (0%) 127 1320 NSP140 X   5 (0%) 146 1300 NSP140 X   108 (13%) 116 1300 NSP140 V   4 (0%) 108 1300 NSP140    9 (1%) 107

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	28	94	158	195	134	100	127
	(3%)	(11%)	(18%)	(23%)	(16%)	(11%)	(15%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.