цены TOYOTA PORTE 2015 - аукционная статистика продаж

TOYOTA PORTE 2015 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   23 (6%) 60 162 375 R   38 (11%) 7 161 571 4.5   25 (7%) 194 463 902 4   96 (28%) 117 254 607 3.5   121 (35%) 93 187 508 3   35 (10%) 81 156 397 ***   4 (1%) 93 120 157

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NSP140   31 (8%) 7 59 91 166 400 443 506 NCP141   167 (47%) 88 112 121 191 325 438 602 NSP141   116 (32%) 106 118 127 225 415 508 600 NCP145   39 (11%) 108 115 120 269 600 703 902

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NSP141 X   12 (3%) 178 1500 NSP141 G   26 (7%) 237 1500 NSP141 FALA MODE DU   20 (5%) 322 1500 NSP141 F WELL CAB   2 (0%) 383 1500 NSP141 F SMART ENTRY PKG   2 (0%) 260 1500 NSP141 F   43 (12%) 214 1500 NSP141    5 (1%) 183 1500 NCP145 G 4WD   10 (2%) 259 1500 NCP145 G   3 (0%) 303 1500 NCP145 F 4WD   9 (2%) 304 1500 NCP145 F   4 (1%) 514 1500 NCP145 4WD G   2 (0%) 266 1500 NCP145 4WD FALA MODE   2 (0%) 211 1500 NCP145 4WD F   4 (1%) 190 1500 NCP141 Y   8 (2%) 174 1500 NCP141 X   6 (1%) 178 1500 NCP141 G   48 (14%) 213 1500 NCP141 FALA MODE   24 (7%) 217 1500 NCP141 F   70 (20%) 188 1500 NCP141 1.5G   2 (0%) 142 1500 NCP141    5 (1%) 162 1496 NSP141 F   2 (0%) 181 1300 NSP140 X   25 (7%) 173 1300 NSP140 V   3 (0%) 96

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	20	69	92	68	54	22	28
	(5%)	(19%)	(26%)	(19%)	(15%)	(6%)	(7%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.