цены SUZUKI SWIFT 2006 - аукционная статистика продаж

SUZUKI SWIFT 2006 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   14 (6%) 50 84 152 R   42 (18%) 54 89 162 4   27 (11%) 55 96 235 3.5   111 (47%) 33 77 320 3   34 (14%) 40 72 104 2   2 (0%) 83 101 119 ***   2 (0%) 82 94 106

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена ZD11S   24 (9%) 33 - - 58 - - 84 ZC11S   110 (45%) 40 52 57 76 95 106 132 ZD21S   12 (4%) 50 - - 64 - - 79 ZC31S   69 (28%) 51 57 63 102 162 215 320 ZC21S   22 (9%) 54 - - 78 - - 116 HT51S   6 (2%) 61 - - 100 - - 121

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1600 ZC31S SPORT MANUFACTURER SET OPTION CAR   3 (1%) 144 1600 ZC31S SPORT   57 (26%) 101 1600 ZC31S    5 (2%) 92 1580 ZC31S    2 (0%) 121 1500 ZD21S 4WD 1.5XS   2 (0%) 66 1500 ZD21S 1.5XS 4WD   2 (0%) 50 1500 ZD21S 1.5XS   2 (0%) 73 1500 ZD21S    2 (0%) 66 1500 ZC21S XS   5 (2%) 84 1500 ZC21S 1.5XS   14 (6%) 78 1500 ZC21S    3 (1%) 71 1320 ZC11S 1.3XG   4 (1%) 85 1300 ZD11S 4WD XG   5 (2%) 59 1300 ZD11S 4WD 1.3XG   6 (2%) 52 1300 ZD11S 4WD 1.3XE   2 (0%) 62 1300 ZD11S 1.3XG 4WD   5 (2%) 60 1300 ZC11S XG LIMITED 2   4 (1%) 78 1300 ZC11S XG   13 (5%) 78 1300 ZC11S XE STYLE   7 (3%) 80 1300 ZC11S 1.3XG LTDII   2 (0%) 84 1300 ZC11S 1.3XG LTD2   3 (1%) 64 1300 ZC11S 1.3XG LIMITED2   2 (0%) 83 1300 ZC11S 1.3XG LIMITED 2   6 (2%) 72 1300 ZC11S 1.3XG LIMITED .   2 (0%) 60 1300 ZC11S 1.3XG   31 (14%) 79 1300 ZC11S 1.3XE STYLE   7 (3%) 81 1300 ZC11S 1.3XE   4 (1%) 63 1300 ZC11S 1.3 XG LIMITED 2   2 (0%) 56 1300 ZC11S    12 (5%) 76 1300 HT51S SE-Z   3 (1%) 90

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	3	11	23	44	58	33	71
	(1%)	(4%)	(9%)	(18%)	(23%)	(13%)	(29%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.