цены TOYOTA VITZ 2016 - аукционная статистика продаж

TOYOTA VITZ 2016 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   46 (6%) 165 329 532 R   81 (10%) 168 348 540 5   1 (0%) 680 680 680 4.5   47 (6%) 325 541 1119 4   240 (31%) 205 428 920 3.5   283 (37%) 177 365 1009 3   51 (6%) 138 294 916 ***   6 (0%) 175 262 373

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена KSP130   300 (38%) 138 189 219 315 435 493 691 NSP130   352 (45%) 138 259 330 444 583 623 730 NSP135   94 (12%) 168 194 209 315 465 545 733 NCP131   25 (3%) 381 - - 784 - - 1119

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 990 KSP130 F   2 (0%) 244 1500 NCP131 U   2 (0%) 381 1500 NCP131 RS G's   2 (0%) 776 1500 NCP131 RS G'S SMART PACKAGE   11 (1%) 915 1500 NCP131 RS   8 (1%) 723 1320 NSP130 F   9 (1%) 407 1320 NSP130    2 (0%) 387 1300 NSP135 U 4WD   2 (0%) 599 1300 NSP135 JEWELA 4WD   7 (0%) 410 1300 NSP135 JEWELA   2 (0%) 344 1300 NSP135 F 4WD   34 (4%) 297 1300 NSP135 F   7 (0%) 408 1300 NSP135 4WD F   21 (2%) 308 1300 NSP135 4WD   5 (0%) 264 1300 NSP135 1.3F LED EDITION 4WD   8 (1%) 293 1300 NSP130 U   30 (4%) 465 1300 NSP130 JEWELA   26 (3%) 448 1300 NSP130 F_LED EDITION   5 (0%) 605 1300 NSP130 F LED EDITION   37 (4%) 500 1300 NSP130 F   129 (17%) 424 1300 NSP130 2WD   12 (1%) 408 1300 NSP130 1.3F LED-ED   4 (0%) 435 1300 NSP130 1.3F LED EDITION   86 (11%) 456 1300 NSP130    4 (0%) 405 1000 KSP130 JEWELA SMART S TOP PACK   3 (0%) 360 1000 KSP130 JEWELA   21 (2%) 345 1000 KSP130 F_M PACKAGE   2 (0%) 302 1000 KSP130 F_LED EDITION   5 (0%) 405 1000 KSP130 F SMART S TOP PACKAGE   8 (1%) 344 1000 KSP130 F M PACKAGE   29 (3%) 294 1000 KSP130 F LED EDITION   27 (3%) 358 1000 KSP130 F   145 (19%) 303 1000 KSP130 2WD   8 (1%) 353 1000 KSP130 1.0F LED EDITION   33 (4%) 336 1000 KSP130    8 (1%) 289

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	79	185	163	124	82	57	81
	(10%)	(23%)	(21%)	(16%)	(10%)	(7%)	(10%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.