цены DAIHATSU HIJET TRUCK 2014 аукционная оценка - 4 - аукционная статистика продаж

DAIHATSU HIJET TRUCK 2014 аукционная оценка - 4 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена S201P   30 (38%) 115 157 202 312 443 596 856 S500P   9 (11%) 193 - - 352 - - 520 S211P   26 (33%) 236 - - 460 - - 892 S510P   13 (16%) 369 - - 476 - - 581

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 660 S510P STANDARD NOUYOU SPEC 4WD   1 (1%) 369 - 369 - 369 660 S510P STANDARD 4WD   4 (5%) 421 - 515 - 581 660 S510P STANDARD   1 (1%) 537 - 537 - 537 660 S510P JUMBO 4WD   1 (1%) 550 - 550 - 550 660 S510P 4WD   3 (4%) 375 - 437 - 555 660 S500P STANDARD   6 (8%) 193 - 316 - 440 660 S500P EXTRA   1 (1%) 449 - 449 - 449 660 S500P    1 (1%) 520 - 520 - 520 660 S211P SPECIAL 4WD   2 (2%) 236 - 313 - 391 660 S211P NOUYOU SPECIAL VS 4WD   2 (2%) 368 - 418 - 469 660 S211P LOW DUMP 4WD   1 (1%) 601 - 601 - 601 660 S211P JUMBO 4WD   3 (4%) 278 - 398 - 556 660 S211P JUMBO   1 (1%) 508 - 508 - 508 660 S211P EXTRA VS 4WD   3 (4%) 330 - 411 - 453 660 S211P AIR CONDITIONER POWER STEERING SPECIAL VS   1 (1%) 407 - 407 - 407 660 S211P AIR CONDITIONER POWER STEERING SPECIAL   2 (2%) 311 - 348 - 385 660 S211P AIR CONDITIONER * POWER STEERING SPECIAL 4WD   5 (7%) 422 - 460 - 529 660 S211P 4WD JUMBO   1 (1%) 650 - 650 - 650 660 S211P 4WD AIR CONDITIONER - POWER STEERING SPECIAL VS   1 (1%) 499 - 499 - 499 660 S211P 4WD   2 (2%) 352 - 463 - 574 660 S201P SPECIAL   4 (5%) 115 - 183 - 256 660 S201P JUMBO   1 (1%) 402 - 402 - 402 660 S201P AIR CONDITIONER POWER STEERING SPECIAL VS   3 (4%) 176 - 208 - 231 660 S201P AIR CONDITIONER * POWER STEERING SPECIAL VS   14 (19%) 202 - 352 - 856 660 S201P AIR CONDITIONER * POWER STEERING SPECIAL   5 (7%) 295 - 357 - 443 660 S201P 0.35T FLAT   1 (1%) 441 - 441 - 441 660 S201P    1 (1%) 330 - 330 - 330

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	22	20	19	7	7	3	0
	(28%)	(25%)	(24%)	(8%)	(8%)	(3%)	(0%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.