цены OTHER TECHNICS OTHERS 1995 аукционная оценка - *** - аукционная статистика продаж

OTHER TECHNICS OTHERS 1995 аукционная оценка - *** - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена 27A   2 (4%) 35 - - 65 - - 95 TC205   1 (2%) 70 - - 70 - - 70 CTB24001   3 (6%) 110 - - 140 - - 190 TC204   1 (2%) 125 - - 125 - - 125 CT220D   1 (2%) 140 - - 140 - - 140 FKD240A   5 (10%) 160 - - 262 - - 515 TNF222AE   1 (2%) 165 - - 165 - - 165 TF232-61   1 (2%) 185 - - 185 - - 185 URA233   1 (2%) 205 - - 205 - - 205 YFR2564   1 (2%) 210 - - 210 - - 210 ZF263   1 (2%) 260 - - 260 - - 260 PFB339AP   1 (2%) 265 - - 265 - - 265 TC28H8B2   3 (6%) 270 - - 336 - - 395 FPR239B   1 (2%) 280 - - 280 - - 280 PFB24101   3 (6%) 295 - - 333 - - 400 URA303   1 (2%) 300 - - 300 - - 300 FXP241F   1 (2%) 345 - - 345 - - 345 YFH4068C   1 (2%) 370 - - 370 - - 370 FPR241   1 (2%) 395 - - 395 - - 395 URA264   2 (4%) 415 - - 427 - - 440 TDA222AA   1 (2%) 430 - - 430 - - 430 TF28H6A2   1 (2%) 455 - - 455 - - 455 HHD171   1 (2%) 520 - - 520 - - 520 TF403   1 (2%) 535 - - 535 - - 535 NT1420A   1 (2%) 555 - - 555 - - 555 P339XB   1 (2%) 575 - - 575 - - 575 ASZ205SAT   1 (2%) 590 - - 590 - - 590 ZF295   1 (2%) 625 - - 625 - - 625 TD301-143   1 (2%) 645 - - 645 - - 645 UR502   1 (2%) 694 - - 694 - - 694 CTS160   1 (2%) 715 - - 715 - - 715 ZF296   1 (2%) 770 - - 770 - - 770 TD2013   1 (2%) 845 - - 845 - - 845 URA374   1 (2%) 865 - - 865 - - 865 PFD227AF   1 (2%) 935 - - 935 - - 935 URA296   1 (2%) 1245 - - 1245 - - 1245 G40A2   1 (2%) 2787 - - 2787 - - 2787

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 0 URA264    2 (12%) 415 - 427 - 440 0 TC28H8B2 SEMI TRAILLER TOKYU   3 (18%) 270 - 336 - 395 0 PFB24101 SEMI TRAILLER TRAILMOBILE   2 (12%) 295 - 347 - 400 0 FKD240A SEMI TRAILLER FRUEHAUF   4 (25%) 160 - 285 - 515 0 CTB24001    3 (18%) 110 - 140 - 190 0 27A UNIC   2 (12%) 35 - 65 - 95

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	49	0	0	0	0	0	0
	(100%)	(0%)	(0%)	(0%)	(0%)	(0%)	(0%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.