цены OTHER TECHNICS OTHERS 2002 аукционная оценка - *** - аукционная статистика продаж

OTHER TECHNICS OTHERS 2002 аукционная оценка - *** - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена PLD15-50-A115   1 (4%) 61 - - 61 - - 61 FBRM9-H70-300   1 (4%) 72 - - 72 - - 72 TC28J1B2S   2 (8%) 120 - - 127 - - 135 NTCTB22003   1 (4%) 120 - - 120 - - 120 28H8B2   2 (8%) 130 - - 137 - - 145 TSB220   1 (4%) 155 - - 155 - - 155 FB18PN-70-400   1 (4%) 184 - - 184 - - 184 VFD245AD   1 (4%) 200 - - 200 - - 200 KA2463   1 (4%) 200 - - 200 - - 200 PFB24101   1 (4%) 220 - - 220 - - 220 URU263   1 (4%) 325 - - 325 - - 325 DFWTF241B   1 (4%) 380 - - 380 - - 380 TH28H7B2   4 (16%) 385 - - 407 - - 420 URV343   1 (4%) 565 - - 565 - - 565 KFKGF240   1 (4%) 570 - - 570 - - 570 URV294   1 (4%) 605 - - 605 - - 605 ZR294   1 (4%) 635 - - 635 - - 635 ATL09CLNG   1 (4%) 825 - - 825 - - 825 FD30C-14   1 (4%) 874 - - 874 - - 874

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 2800 FD30C-14 FORKLIFT SIDE SHIFT   1 (4%) 874 - 874 - 874 0 ZR294    1 (4%) 635 - 635 - 635 0 VFD245AD SEMI TRAILLER TREX   1 (4%) 200 - 200 - 200 0 URV343    1 (4%) 565 - 565 - 565 0 URV294    1 (4%) 605 - 605 - 605 0 URU263    1 (4%) 325 - 325 - 325 0 TSB220 SEMI TRAILLER SIMEIWA   1 (4%) 155 - 155 - 155 0 TH28H7B2 SEMI TRAILLER TOKYU   4 (16%) 385 - 407 - 420 0 TC28J1B2S SEMI TRAILLER TOKYU   2 (8%) 120 - 127 - 135 0 PLD15-50-A115 NICHIYU FORKLIFT WAR KEY   1 (4%) 61 - 61 - 61 0 PFB24101 SEMI TRAILLER TREX   1 (4%) 220 - 220 - 220 0 NTCTB22003 SEMI TRAILLER NITSUU   1 (4%) 120 - 120 - 120 0 KFKGF240 SEMI TRAILLER FRUEHAUF   1 (4%) 570 - 570 - 570 0 KA2463 SEMI TRAILLER YELLOW .KTOU   1 (4%) 200 - 200 - 200 0 FBRM9-H70-300    1 (4%) 72 - 72 - 72 0 FB18PN-70-400    1 (4%) 184 - 184 - 184 0 DFWTF241B SEMI TRAILLER FRUEHAUF   1 (4%) 380 - 380 - 380 0 ATL09CLNG    1 (4%) 825 - 825 - 825 0 28H8B2 SEMI TRAILLER TOKYU   2 (8%) 130 - 137 - 145

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	24	0	0	0	0	0	0
	(100%)	(0%)	(0%)	(0%)	(0%)	(0%)	(0%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.