цены MERCEDES BENZ C CLASS 2011 аукционная оценка - 4 - аукционная статистика продаж

MERCEDES BENZ C CLASS 2011 аукционная оценка - 4 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена 204048   85 (88%) 193 253 280 391 490 533 591 204248   8 (8%) 204 - - 258 - - 318 204054   1 (1%) 355 - - 355 - - 355 204347   1 (1%) 360 - - 360 - - 360 204057   1 (1%) 465 - - 465 - - 465

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 1800 204347 C250 BLUE EFISHENSI COUPE   1 (1%) 360 - 360 - 360 1800 204248 C200 BLUEEFFICIENCY AVANTGARDE   4 (5%) 222 - 259 - 306 1800 204248 C200   2 (2%) 204 - 214 - 225 1800 204048 C200CGI BLUEEFFICIENCY AVANTGARDE   1 (1%) 390 - 390 - 390 1800 204048 C200CGI BLUEEFFICIENCY   2 (2%) 363 - 384 - 406 1800 204048 C200CGI BLUE EF_AVG   2 (2%) 370 - 375 - 381 1800 204048 C200 CGI BLUEEFFICIENCY   4 (5%) 193 - 266 - 393 1800 204048 C200 CGI BLUE EFISI   3 (4%) 277 - 298 - 314 1800 204048 C200 BLUEEFFICIENCY LIGHT   1 (1%) 406 - 406 - 406 1800 204048 C200 BLUEEFFICIENCY AVANTGARDE   5 (6%) 352 - 415 - 480 1800 204048 C200 BLUEEFFICIENCY   3 (4%) 336 - 369 - 410 1800 204048 C200 BLUE EF_AVG   8 (10%) 367 - 465 - 591 1800 204048 C200 BLUE EFISHENSI   3 (4%) 354 - 374 - 410 1800 204048 C200 BLUE EF LIGHT   2 (2%) 336 - 361 - 387 1800 204048 C200 BLUE EF   1 (1%) 366 - 366 - 366 1800 204048 C200 BEFI AVANTGARDE   7 (9%) 340 - 434 - 489 1800 204048 C200 AVANTGARDE   2 (2%) 331 - 363 - 396 1800 204048 C200   4 (5%) 317 - 388 - 433 1800 204048 C 200 CGI BE AV   1 (1%) 400 - 400 - 400 1800 204048    5 (6%) 355 - 389 - 411 1790 204048 C200BE LIGHT   1 (1%) 474 - 474 - 474 1790 204048 C200 CGI BE AV   1 (1%) 336 - 336 - 336 1790 204048 C 200 CGI BE AV 125!ED   1 (1%) 370 - 370 - 370 1790 204048 C 200 CGI BE AV   2 (2%) 280 - 287 - 295 1790 204048 C 200 CGI BE   1 (1%) 270 - 270 - 270 1790 204048 C 200 BE AV   7 (9%) 320 - 380 - 470

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	3	10	29	30	16	7	1
	(3%)	(10%)	(30%)	(31%)	(16%)	(7%)	(1%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.