цены BMW 5 SERIES 2011 аукционная оценка - 4 - аукционная статистика продаж

BMW 5 SERIES 2011 аукционная оценка - 4 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена MT25   23 (23%) 181 - - 281 - - 600 FP25   31 (31%) 203 229 244 321 403 524 755 MU30   8 (8%) 247 - - 309 - - 400 XG20   4 (4%) 252 - - 307 - - 338 FR30   21 (21%) 261 - - 401 - - 708 XL20   1 (1%) 300 - - 300 - - 300 SN30   4 (4%) 369 - - 423 - - 513 MU35   3 (3%) 370 - - 393 - - 434 FR35   5 (5%) 371 - - 551 - - 1130

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 3000 SN30 535I GRAN TURISMO   2 (2%) 429 - 471 - 513 3000 MU30 528I TOURING M SPORTS PA KE   1 (1%) 400 - 400 - 400 3000 MU30 528I TOURING M SPORT PACKAGE   2 (2%) 265 - 290 - 316 3000 MU30 528I M SPORT PACKAGE   2 (2%) 271 - 283 - 295 3000 FR35 535I M SPORT PACKAGE   2 (2%) 416 - 423 - 430 3000 FR35    1 (1%) 371 - 371 - 371 3000 FR30 528i   7 (9%) 264 - 383 - 708 3000 FR30 528I_M SPORT PACKAGE   4 (5%) 380 - 468 - 585 3000 FR30 528I M SPORT PACKAGE   2 (2%) 381 - 463 - 545 3000 FR30 528I M SPORT   1 (1%) 261 - 261 - 261 3000 FR30 528I   1 (1%) 345 - 345 - 345 3000 FR30    2 (2%) 283 - 395 - 508 2500 MT25 523I TOURING M SPORTS PA KE   1 (1%) 260 - 260 - 260 2500 MT25 523I TOURING M SPORT PKG   1 (1%) 252 - 252 - 252 2500 MT25 523I TOURING M SPORT   3 (4%) 252 - 380 - 600 2500 MT25 523I TOURING HIGH LINE   2 (2%) 237 - 244 - 251 2500 MT25 523I TOURING   9 (12%) 181 - 267 - 353 2500 FP25 523i   12 (16%) 203 - 287 - 403 2500 FP25 523I_M SPORT PACKAGE   1 (1%) 393 - 393 - 393 2500 FP25 523I M SPORT PACKAGE   3 (4%) 241 - 427 - 755 2500 FP25 523I M SPORT   2 (2%) 305 - 348 - 391 2500 FP25 523I HIGH LINE PACKAGE   6 (8%) 280 - 305 - 365 2500 FP25 523I HIGH LINE   1 (1%) 398 - 398 - 398 2500 FP25    2 (2%) 348 - 370 - 393 2490 MT25 523 I TOURING MSP   1 (1%) 265 - 265 - 265 2490 MT25 523 I TOURING   1 (1%) 303 - 303 - 303 2000 XG20 523I_M SPORT PACKAGE   2 (2%) 327 - 332 - 338

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	1	10	21	35	20	13	0
	(1%)	(10%)	(21%)	(35%)	(20%)	(13%)	(0%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.