цены ISUZU OTHER 2006 аукционная оценка - 3 - аукционная статистика продаж

ISUZU OTHER 2006 аукционная оценка - 3 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NHR69N   1 (2%) 290 - - 290 - - 290 NPR81N   1 (2%) 325 - - 325 - - 325 NKR81AN   2 (4%) 425 - - 602 - - 780 CYJ51W6A   1 (2%) 460 - - 460 - - 460 EXD52D6   2 (4%) 465 - - 475 - - 485 CYE77P6   1 (2%) 465 - - 465 - - 465 CYM51R6   1 (2%) 470 - - 470 - - 470 CYY51V6J   1 (2%) 520 - - 520 - - 520 FRR90C3S   1 (2%) 580 - - 580 - - 580 CYL51Q6   1 (2%) 700 - - 700 - - 700 CXE77X6   1 (2%) 710 - - 710 - - 710 CYL51V6A   2 (4%) 795 - - 872 - - 950 CYL51V6   8 (19%) 800 - - 1449 - - 1860 CYJ51W6   4 (9%) 800 - - 1048 - - 1335 CYL77V6   1 (2%) 1005 - - 1005 - - 1005 CXZ51K6   6 (14%) 1010 - - 1494 - - 2705 NKR81AD   1 (2%) 1011 - - 1011 - - 1011 CYL77V7   1 (2%) 1045 - - 1045 - - 1045 CYM51Q6   1 (2%) 1290 - - 1290 - - 1290 CXZ77K6   3 (7%) 1605 - - 1778 - - 2125 CYZ51Q6   1 (2%) 2010 - - 2010 - - 2010 RU1ESAJ   1 (2%) 4345 - - 4345 - - 4345

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 9830 CYL77V7 WING   1 (3%) 1045 - 1045 - 1045 9830 CXZ77K6 MIXER   3 (11%) 1605 - 1778 - 2125 4770 NKR81AN    2 (7%) 425 - 602 - 780 3050 NHR69N    1 (3%) 290 - 290 - 290 15680 EXD52D6 TRACTOR HEAD   2 (7%) 465 - 475 - 485 14250 CYL51V6 WING   2 (7%) 1480 - 1585 - 1690 14250 CYL51V6 REFRIGERATION * REEFER   3 (11%) 1190 - 1408 - 1685 14250 CYL51V6 FLAT DECK   2 (7%) 800 - 1170 - 1540 14250 CYJ51W6 WING   4 (15%) 800 - 1048 - 1335 14250 CXZ51K6 DUMP   6 (23%) 1010 - 1494 - 2705

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	1	1	2	1	1	1	35
	(2%)	(2%)	(4%)	(2%)	(2%)	(2%)	(83%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.