цены ISUZU ELF 2000 аукционная оценка - 2 - аукционная статистика продаж

ISUZU ELF 2000 аукционная оценка - 2 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена KAD51N   1 (3%) 135 - - 135 - - 135 NHR55E   1 (3%) 186 - - 186 - - 186 TLD54   1 (3%) 215 - - 215 - - 215 NHR69EA   2 (7%) 236 - - 238 - - 241 NKR66EA   5 (17%) 292 - - 386 - - 455 NKR57E   1 (3%) 320 - - 320 - - 320 NPR57LR   2 (7%) 370 - - 380 - - 390 NKR71LR   1 (3%) 397 - - 397 - - 397 NKR66LR   1 (3%) 427 - - 427 - - 427 NKR66ED   5 (17%) 430 - - 494 - - 550 NPR81N   1 (3%) 440 - - 440 - - 440 NPR72LV   1 (3%) 461 - - 461 - - 461 NPR72PV   2 (7%) 541 - - 547 - - 553 NPR75PV   2 (7%) 675 - - 937 - - 1200 NKS58GDR   1 (3%) 1335 - - 1335 - - 1335 NPS72LN   1 (3%) 1615 - - 1615 - - 1615

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 5190 NPR75PV    1 (5%) 675 - 675 - 675 5000 NPR72PV 2.9t   1 (5%) 553 - 553 - 553 5000 NPR72PV    1 (5%) 541 - 541 - 541 4980 NPS72LN 4WD   1 (5%) 1615 - 1615 - 1615 4980 NPR72LV REFRIGERATION * REEFER   1 (5%) 461 - 461 - 461 4770 NPR81N    1 (5%) 440 - 440 - 440 4570 NKR71LR CRANE ATTACHING   1 (5%) 397 - 397 - 397 4330 NKR66ED DUMP   3 (15%) 449 - 497 - 541 4330 NKR66ED    1 (5%) 430 - 430 - 430 4330 NKR66EA    3 (15%) 335 - 413 - 455 4300 NKR66ED DUMP   1 (5%) 550 - 550 - 550 4300 NKR66EA    1 (5%) 292 - 292 - 292 3100 NHR69EA    2 (10%) 236 - 238 - 241 0 NPR57LR    1 (5%) 370 - 370 - 370

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	2	0	5	1	1	1	18
	(7%)	(0%)	(17%)	(3%)	(3%)	(3%)	(64%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.