цены ISUZU ELF 1989 аукционная оценка - 3 - аукционная статистика продаж

ISUZU ELF 1989 аукционная оценка - 3 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NHR55C   1 (2%) 157 - - 157 - - 157 NHR54E   1 (2%) 189 - - 189 - - 189 NHR55E   4 (9%) 235 - - 274 - - 295 NHR54C   3 (7%) 258 - - 282 - - 310 NKR58E   5 (12%) 464 - - 1046 - - 1590 NKR58E2   2 (4%) 590 - - 762 - - 935 NKR58E2N   3 (7%) 626 - - 1309 - - 2310 NKR58ED   10 (24%) 705 - - 991 - - 1605 NPR58PR   5 (12%) 818 - - 1096 - - 1305 NPR61PR   1 (2%) 855 - - 855 - - 855 NKR66ED   1 (2%) 960 - - 960 - - 960 NPR58LR   3 (7%) 1108 - - 1414 - - 1800 NPR61LR   2 (4%) 1258 - - 1364 - - 1470

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 4320 NPR61LR    1 (3%) 1470 - 1470 - 1470 3630 NPR58PR    3 (10%) 1070 - 1180 - 1305 3630 NPR58LR    1 (3%) 1800 - 1800 - 1800 3630 NKR58ED DUMP   3 (10%) 817 - 1052 - 1382 3630 NKR58ED    5 (17%) 705 - 998 - 1605 3630 NKR58E2N FULL CRANE   1 (3%) 2310 - 2310 - 2310 3630 NKR58E2    2 (6%) 590 - 762 - 935 3630 NKR58E    2 (6%) 1450 - 1520 - 1590 3600 NKR58ED DUMP 2T   1 (3%) 836 - 836 - 836 3600 NKR58E    2 (6%) 464 - 784 - 1105 2800 NHR55E    2 (6%) 235 - 256 - 277 2800 NHR55C    1 (3%) 157 - 157 - 157 2770 NHR55E    2 (6%) 290 - 292 - 295 2500 NHR54E    1 (3%) 189 - 189 - 189 2500 NHR54C    2 (6%) 258 - 269 - 280

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	5	6	10	6	5	9
	(0%)	(12%)	(14%)	(24%)	(14%)	(12%)	(21%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.