цены ISUZU ELF 2001 аукционная оценка - 3 - аукционная статистика продаж

ISUZU ELF 2001 аукционная оценка - 3 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NHR69EA   2 (1%) 200 - - 232 - - 265 NHR69EAV   1 (0%) 281 - - 281 - - 281 NHR69C   1 (0%) 291 - - 291 - - 291 NKR71EAV   4 (3%) 313 - - 414 - - 540 NHS69EAV   1 (0%) 318 - - 318 - - 318 NKR66EA   10 (8%) 359 - - 457 - - 600 NKR71EA   2 (1%) 363 - - 402 - - 442 NKR66EP   3 (2%) 367 - - 414 - - 460 NKR66EAV   5 (4%) 395 - - 425 - - 465 NKR71E3N   5 (4%) 400 - - 785 - - 1603 NHS69EA   1 (0%) 413 - - 413 - - 413 NKR71E   2 (1%) 438 - - 494 - - 550 NKR66ER   1 (0%) 440 - - 440 - - 440 NHR69EV   1 (0%) 440 - - 440 - - 440 NPR72LAV   3 (2%) 460 - - 588 - - 670 NKR66LAV   2 (1%) 460 - - 499 - - 538 NKR71EP   3 (2%) 476 - - 576 - - 658 NPR72LR   8 (6%) 480 - - 976 - - 1650 NPR71LV   2 (1%) 480 - - 560 - - 640 NKR71LAR   1 (0%) 496 - - 496 - - 496 NPR71GV   1 (0%) 500 - - 500 - - 500 NKR71GN   3 (2%) 503 - - 1487 - - 2280 NKR66ED   13 (10%) 505 - - 617 - - 870 NKR71ED   8 (6%) 530 - - 626 - - 760 NKR71LAV   1 (0%) 542 - - 542 - - 542 NKR71EN   2 (1%) 550 - - 580 - - 610 NKR71LV   1 (0%) 558 - - 558 - - 558 NPR72PAR   1 (0%) 560 - - 560 - - 560 NPR72GR   1 (0%) 565 - - 565 - - 565 NPR72LV   3 (2%) 570 - - 628 - - 710 NPR71LR   2 (1%) 573 - - 651 - - 730 NPR71LAV   4 (3%) 585 - - 592 - - 600 NPR72GY   2 (1%) 595 - - 727 - - 860 NKS71GR   3 (2%) 605 - - 980 - - 1175 NKR71LR   1 (0%) 620 - - 620 - - 620 NKS71EAD   1 (0%) 675 - - 675 - - 675 NPR58PR   1 (0%) 679 - - 679 - - 679 NPR75LYR   2 (1%) 689 - - 771 - - 854 NPR66LR   1 (0%) 692 - - 692 - - 692 NKR66LAR   1 (0%) 725 - - 725 - - 725 NPR72PV   3 (2%) 730 - - 875 - - 1001 NKS71LAR   1 (0%) 766 - - 766 - - 766 NPR75PR   3 (2%) 815 - - 1431 - - 2300 NPR71PV   1 (0%) 990 - - 990 - - 990 NPR72PR   1 (0%) 1005 - - 1005 - - 1005 NKS71LN   1 (0%) 1175 - - 1175 - - 1175 NPR75PYR   1 (0%) 1210 - - 1210 - - 1210 NPR75PV   1 (0%) 1315 - - 1315 - - 1315 NKR66E3N   1 (0%) 2640 - - 2640 - - 2640

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 5200 NPR75LYR    1 (1%) 854 - 854 - 854 5190 NPR75PV    1 (1%) 1315 - 1315 - 1315 5000 NPR72PV    1 (1%) 730 - 730 - 730 4980 NPR72PR    1 (1%) 1005 - 1005 - 1005 4980 NPR72LV    3 (4%) 570 - 628 - 710 4980 NPR72LR    4 (5%) 480 - 692 - 1250 4980 NPR72LAV    3 (4%) 460 - 588 - 670 4980 NPR72GY    2 (2%) 595 - 727 - 860 4600 NKR71EAV    1 (1%) 313 - 313 - 313 4570 NPR71LR    1 (1%) 730 - 730 - 730 4570 NPR71LAV    4 (5%) 585 - 592 - 600 4570 NKS71GR 4WD   2 (2%) 605 - 882 - 1160 4570 NKR71LR    1 (1%) 620 - 620 - 620 4570 NKR71GN HIGH PLACE OPERATION CAR   2 (2%) 1680 - 1980 - 2280 4570 NKR71EP GARBAGE CAR   1 (1%) 476 - 476 - 476 4570 NKR71EP    1 (1%) 595 - 595 - 595 4570 NKR71EN    2 (2%) 550 - 580 - 610 4570 NKR71ED DUMP   3 (4%) 589 - 662 - 760 4570 NKR71ED    3 (4%) 570 - 611 - 675 4570 NKR71EAV REFRIGERATION * REEFER   1 (1%) 433 - 433 - 433 4570 NKR71EA    1 (1%) 442 - 442 - 442 4570 NKR71E3N    2 (2%) 650 - 725 - 800 4330 NKR66LAV VAN   1 (1%) 538 - 538 - 538 4330 NKR66LAV    1 (1%) 460 - 460 - 460 4330 NKR66LAR    1 (1%) 725 - 725 - 725 4330 NKR66EP    1 (1%) 460 - 460 - 460 4330 NKR66ED DUMP   3 (4%) 538 - 590 - 621 4330 NKR66ED    8 (11%) 505 - 628 - 870 4330 NKR66EAV VAN   2 (2%) 398 - 415 - 433 4330 NKR66EAV    2 (2%) 395 - 430 - 465 4330 NKR66EA FLAT DECK   2 (2%) 359 - 370 - 382 4330 NKR66EA    5 (6%) 425 - 497 - 600 4300 NKR66ED DUMP   1 (1%) 632 - 632 - 632 4300 NKR66EAV    1 (1%) 435 - 435 - 435 4300 NKR66EA    1 (1%) 505 - 505 - 505 3100 NHS69EA 4WD   1 (1%) 413 - 413 - 413 3050 NHR69EA DOUBLE CAB   1 (1%) 200 - 200 - 200

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	4	5	5	3	10	12	84
	(3%)	(4%)	(4%)	(2%)	(8%)	(9%)	(68%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.