цены ISUZU ELF 2004 аукционная оценка - 3 - аукционная статистика продаж

ISUZU ELF 2004 аукционная оценка - 3 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NHR69E   9 (3%) 90 - - 389 - - 719 ASH2F23   1 (0%) 103 - - 103 - - 103 NKR81EAV   8 (3%) 120 - - 241 - - 373 NKR81LAV   9 (3%) 156 - - 385 - - 555 NKR81A   4 (1%) 199 - - 300 - - 361 NKR81EA   24 (9%) 209 - - 367 - - 727 NKS81EAV   2 (0%) 228 - - 228 - - 229 NHR69   2 (0%) 230 - - 342 - - 455 NKR81GAV   2 (0%) 247 - - 293 - - 340 NKS81EA   1 (0%) 270 - - 270 - - 270 NKR81AN   7 (2%) 275 - - 416 - - 655 NKR81E   7 (2%) 277 - - 392 - - 870 NKR81GN   7 (2%) 280 - - 496 - - 950 NKS81LAR   3 (1%) 280 - - 613 - - 805 NHS69EA   3 (1%) 297 - - 417 - - 560 NPR81AN   6 (2%) 301 - - 416 - - 525 NKR81LR   13 (5%) 306 - - 908 - - 1770 NKR81EP   13 (5%) 326 - - 487 - - 965 NKR81E3N   8 (3%) 330 - - 1035 - - 2925 NKR81LV   5 (1%) 330 - - 697 - - 1945 NKR81AD   7 (2%) 345 - - 481 - - 645 NPR81PV   5 (1%) 347 - - 692 - - 865 NPR81LR   3 (1%) 355 - - 438 - - 585 NPR72LAV   5 (1%) 360 - - 466 - - 629 NPR81LAV   8 (3%) 365 - - 564 - - 755 NPR81R   5 (1%) 371 - - 508 - - 904 NKR81LAR   3 (1%) 388 - - 497 - - 715 NHS69EAV   1 (0%) 390 - - 390 - - 390 NHR69EV   4 (1%) 395 - - 464 - - 548 NKR81ED   33 (12%) 399 422 449 579 912 1030 1220 NPR72PAR   1 (0%) 400 - - 400 - - 400 NHR69N   1 (0%) 405 - - 405 - - 405 NPR81N   3 (1%) 406 - - 751 - - 1419 NPR72PR   6 (2%) 430 - - 1033 - - 2010 NPR81AR   1 (0%) 430 - - 430 - - 430 NKR81R   1 (0%) 435 - - 435 - - 435 NPR81PR   1 (0%) 450 - - 450 - - 450 NKR81AR   3 (1%) 470 - - 686 - - 1107 NKR81EN   1 (0%) 481 - - 481 - - 481 NPR81LV   4 (1%) 484 - - 681 - - 905 NPR72LAN   1 (0%) 485 - - 485 - - 485 NPR81LAR   4 (1%) 505 - - 611 - - 721 NPR72GN   4 (1%) 515 - - 578 - - 625 NPR72LAR   3 (1%) 545 - - 574 - - 597 NHS69EAU   1 (0%) 588 - - 588 - - 588 NKS81EAD   2 (0%) 700 - - 737 - - 775 NPR72LR   4 (1%) 740 - - 1095 - - 1425 NPR72GDR   1 (0%) 742 - - 742 - - 742 NPR72PAV   2 (0%) 771 - - 1115 - - 1460 NPR72LV   1 (0%) 780 - - 780 - - 780 NPS81AN   1 (0%) 810 - - 810 - - 810 NKS81E   1 (0%) 1000 - - 1000 - - 1000 NKR81N   1 (0%) 1240 - - 1240 - - 1240 NKS81AN   1 (0%) 1693 - - 1693 - - 1693 NKR81L   1 (0%) 3788 - - 3788 - - 3788

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 4980 NPR72PR    3 (1%) 430 - 1133 - 2010 4980 NPR72LR    4 (2%) 740 - 1095 - 1425 4980 NPR72LAV    1 (0%) 545 - 545 - 545 4980 NPR72LAR FLAT DECK   2 (1%) 545 - 571 - 597 4980 NPR72LAR    1 (0%) 580 - 580 - 580 4980 NPR72GN SPRINKLER TRUCK   1 (0%) 614 - 614 - 614 4980 NPR72GN    2 (1%) 515 - 570 - 625 4800 NPR81LAV    2 (1%) 365 - 428 - 491 4800 NKR81LAV 2WD   1 (0%) 359 - 359 - 359 4800 NKR81LAV    1 (0%) 336 - 336 - 336 4800 NKR81EP    2 (1%) 326 - 370 - 415 4800 NKR81ED ZENTEI   1 (0%) 900 - 900 - 900 4800 NKR81ED DUMP 2T   2 (1%) 470 - 691 - 912 4800 NKR81ED DUMP   3 (1%) 449 - 517 - 564 4800 NKR81ED    5 (2%) 410 - 520 - 710 4800 NKR81EAV    1 (0%) 228 - 228 - 228 4800 NKR81EA FLAT DECK   1 (0%) 350 - 350 - 350 4800 NKR81EA 2WD   2 (1%) 469 - 478 - 488 4800 NKR81EA    5 (2%) 303 - 373 - 461 4800 NKR81E3N HIGH PLACE OPERATION CAR   2 (1%) 497 - 501 - 505 4800 NKR81E    2 (1%) 277 - 307 - 337 4800 NKR81AR    1 (0%) 482 - 482 - 482 4800 NKR81AD DUMP 2T   1 (0%) 429 - 429 - 429 4800 NKR81AD    1 (0%) 428 - 428 - 428 4800 NKR81A W CAB   2 (1%) 199 - 280 - 361 4770 NPR81R FLAT DECK   2 (1%) 416 - 660 - 904 4770 NPR81R    2 (1%) 415 - 425 - 435 4770 NPR81PV    3 (1%) 600 - 773 - 865 4770 NPR81N VAN   1 (0%) 406 - 406 - 406 4770 NPR81N    1 (0%) 430 - 430 - 430 4770 NPR81LV REFRIGERATION * REEFER   1 (0%) 484 - 484 - 484 4770 NPR81LV    2 (1%) 780 - 842 - 905 4770 NPR81LR PG   1 (0%) 375 - 375 - 375 4770 NPR81LR    2 (1%) 355 - 470 - 585 4770 NPR81LAV VAN   2 (1%) 646 - 659 - 673 4770 NPR81LAV    3 (1%) 515 - 611 - 755 4770 NPR81LAR PG   1 (0%) 620 - 620 - 620 4770 NPR81LAR    1 (0%) 505 - 505 - 505 4770 NPR81AN    2 (1%) 375 - 450 - 525 4770 NKS81LAR    2 (1%) 280 - 517 - 755 4770 NKS81EAD 4WD   1 (0%) 700 - 700 - 700 4770 NKS81EA 4WD   1 (0%) 270 - 270 - 270 4770 NKR81R    1 (0%) 435 - 435 - 435 4770 NKR81N    1 (0%) 1240 - 1240 - 1240 4770 NKR81LV VAN   1 (0%) 371 - 371 - 371 4770 NKR81LV    3 (1%) 330 - 911 - 1945 4770 NKR81LR CRANE ATTACHING   1 (0%) 922 - 922 - 922 4770 NKR81LR    9 (4%) 510 - 958 - 1770 4770 NKR81LAV VAN   2 (1%) 419 - 437 - 455 4770 NKR81LAV    3 (1%) 290 - 450 - 555 4770 NKR81LAR    2 (1%) 390 - 552 - 715 4770 NKR81GN VAN   2 (1%) 412 - 416 - 421 4770 NKR81GN    4 (2%) 280 - 422 - 710 4770 NKR81GAV    2 (1%) 247 - 293 - 340 4770 NKR81EP HIGH PLACE OPERATION CAR   1 (0%) 349 - 349 - 349 4770 NKR81EP GARBAGE CAR   1 (0%) 346 - 346 - 346 4770 NKR81EP    6 (3%) 370 - 552 - 965 4770 NKR81ED FF LOW   1 (0%) 960 - 960 - 960 4770 NKR81ED DUMP   8 (4%) 399 - 623 - 1220 4770 NKR81ED    10 (5%) 460 - 577 - 745 4770 NKR81EAV VAN   1 (0%) 373 - 373 - 373 4770 NKR81EAV REFRIGERATION * REEFER   1 (0%) 273 - 273 - 273 4770 NKR81EAV    3 (1%) 175 - 246 - 310 4770 NKR81EA FLAT DECK   3 (1%) 236 - 429 - 727 4770 NKR81EA    10 (5%) 270 - 363 - 630 4770 NKR81E3N HIGH PLACE OPERATION CAR   2 (1%) 1012 - 1082 - 1153 4770 NKR81E3N    3 (1%) 330 - 730 - 1390 4770 NKR81E PG   1 (0%) 310 - 310 - 310 4770 NKR81E FLAT DECK   2 (1%) 325 - 335 - 346 4770 NKR81E    1 (0%) 280 - 280 - 280 4770 NKR81AR CRANE ATTACHING   1 (0%) 1107 - 1107 - 1107 4770 NKR81AN PG   1 (0%) 295 - 295 - 295 4770 NKR81AN    4 (2%) 275 - 384 - 515 4770 NKR81AD DUMP   1 (0%) 454 - 454 - 454 4770 NKR81AD    2 (1%) 345 - 430 - 515 4770 NKR81A PG   1 (0%) 315 - 315 - 315 4770 NKR81A    1 (0%) 325 - 325 - 325 3100 NHR69EV    1 (0%) 460 - 460 - 460 3100 NHR69E POWER GATE   1 (0%) 243 - 243 - 243 3100 NHR69E    1 (0%) 154 - 154 - 154 3050 NHS69EA DOUBLE CAB   1 (0%) 297 - 297 - 297 3050 NHS69EA 4WD   2 (1%) 395 - 477 - 560 3050 NHR69EV VAN   2 (1%) 456 - 502 - 548 3050 NHR69EV    1 (0%) 395 - 395 - 395 3050 NHR69E FLAT DECK   2 (1%) 205 - 391 - 578 3050 NHR69E    1 (0%) 570 - 570 - 570 3050 NHR69    2 (1%) 230 - 342 - 455 3000 NHR69E    1 (0%) 90 - 90 - 90

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	1	6	18	11	14	17	191
	(0%)	(2%)	(6%)	(4%)	(5%)	(6%)	(74%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.