цены ISUZU ELF 1991 аукционная оценка - 3.5 - аукционная статистика продаж

ISUZU ELF 1991 аукционная оценка - 3.5 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NHR55E   5 (10%) 215 - - 276 - - 315 NKR55EA   1 (2%) 224 - - 224 - - 224 NHR55C   1 (2%) 280 - - 280 - - 280 NHR54C   1 (2%) 295 - - 295 - - 295 NHR55EA   2 (4%) 320 - - 335 - - 350 NKR66LR   3 (6%) 401 - - 532 - - 605 NKR58EA   1 (2%) 430 - - 430 - - 430 NPR66LVN   1 (2%) 500 - - 500 - - 500 NKR66ED   6 (12%) 515 - - 553 - - 650 NPR59PR   1 (2%) 530 - - 530 - - 530 NKR66E   1 (2%) 550 - - 550 - - 550 NKR58EPN   1 (2%) 556 - - 556 - - 556 NPR66LR   6 (12%) 565 - - 760 - - 1026 NKR58ED   9 (18%) 603 - - 868 - - 1210 NKR58E2N   2 (4%) 610 - - 1117 - - 1624 NPR66PR   3 (6%) 621 - - 720 - - 855 NPR58LR   1 (2%) 775 - - 775 - - 775 NKR58LR   1 (2%) 845 - - 845 - - 845 NKR58E   1 (2%) 990 - - 990 - - 990 NPR58GR   1 (2%) 1205 - - 1205 - - 1205 NKS58GDR   2 (4%) 1373 - - 1421 - - 1470

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 4330 NPR66PR    2 (5%) 685 - 770 - 855 4330 NPR66LR CRANE ATTACHING   1 (2%) 735 - 735 - 735 4330 NPR66LR    2 (5%) 625 - 765 - 905 4330 NKR66LR    3 (8%) 401 - 532 - 605 4330 NKR66ED DUMP   1 (2%) 541 - 541 - 541 4330 NKR66ED    3 (8%) 515 - 530 - 540 4300 NKR66E    1 (2%) 550 - 550 - 550 3630 NPR58LR    1 (2%) 775 - 775 - 775 3630 NKR58LR    1 (2%) 845 - 845 - 845 3630 NKR58ED    6 (17%) 660 - 900 - 1210 3630 NKR58EA    1 (2%) 430 - 430 - 430 3630 NKR58E2N HIGH PLACE OPERATION CAR   1 (2%) 1624 - 1624 - 1624 3630 NKR58E2N    1 (2%) 610 - 610 - 610 3630 NKR58E    1 (2%) 990 - 990 - 990 3600 NKR58EPN HIGH PLACE OPERATION CAR   1 (2%) 556 - 556 - 556 3600 NKR58ED DUMP   1 (2%) 677 - 677 - 677 3600 NKR58ED    1 (2%) 603 - 603 - 603 2800 NKR55EA COMMON BODY 2T   1 (2%) 224 - 224 - 224 2800 NHR55E    2 (5%) 215 - 234 - 253 2770 NHR55EA    1 (2%) 350 - 350 - 350 2770 NHR55E    2 (5%) 295 - 305 - 315

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	1	6	6	6	4	8	19
	(2%)	(12%)	(12%)	(12%)	(8%)	(16%)	(38%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.