цены ISUZU ELF 2011 аукционная оценка - RA - аукционная статистика продаж

ISUZU ELF 2011 аукционная оценка - RA - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NJR85A   2 (7%) 293 - - 337 - - 382 NHR85AN   2 (7%) 305 - - 375 - - 445 NJR85AN   4 (15%) 315 - - 441 - - 705 NMR85AN   2 (7%) 316 - - 934 - - 1552 NLR85AN   2 (7%) 343 - - 431 - - 520 NPR85AN   2 (7%) 482 - - 596 - - 710 NKR85AD   1 (3%) 517 - - 517 - - 517 NHR85A   1 (3%) 593 - - 593 - - 593 NPR75N   1 (3%) 655 - - 655 - - 655 NLR85AR   1 (3%) 685 - - 685 - - 685 NJR85AD   4 (15%) 757 - - 841 - - 1036 NKR85AN   2 (7%) 881 - - 971 - - 1061 NPR85YN   1 (3%) 895 - - 895 - - 895 NKR85YN   1 (3%) 1157 - - 1157 - - 1157

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 5190 NPR75N VAN   1 (5%) 655 - 655 - 655 3000 NMR85AN    1 (5%) 1552 - 1552 - 1552 3000 NLR85AR    1 (5%) 685 - 685 - 685 3000 NJR85AD DUMP   1 (5%) 775 - 775 - 775 2990 NPR85AN REFRIGERATION * REEFER   1 (5%) 482 - 482 - 482 2990 NPR85AN CHASSIS   1 (5%) 710 - 710 - 710 2990 NMR85AN VAN   1 (5%) 316 - 316 - 316 2990 NLR85AN REFRIGERATION * REEFER   1 (5%) 343 - 343 - 343 2990 NKR85YN GARBAGE CAR   1 (5%) 1157 - 1157 - 1157 2990 NKR85AN HIGH PLACE OPERATION CAR   1 (5%) 881 - 881 - 881 2990 NKR85AN DUMP   1 (5%) 1061 - 1061 - 1061 2990 NKR85AD DUMP   1 (5%) 517 - 517 - 517 2990 NJR85AN REFRIGERATION * REEFER   1 (5%) 426 - 426 - 426 2990 NJR85AD DUMP   3 (15%) 757 - 864 - 1036 2990 NJR85A FLAT DECK   2 (10%) 293 - 337 - 382 2990 NHR85AN VAN   1 (5%) 445 - 445 - 445 2990 NHR85A DOUBLE CAB   1 (5%) 593 - 593 - 593

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	0	1	3	1	2	19
	(0%)	(0%)	(3%)	(11%)	(3%)	(7%)	(73%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.