цены HINO OTHER 2017 аукционная оценка - 3.5 - аукционная статистика продаж

HINO OTHER 2017 аукционная оценка - 3.5 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена XZU710M   1 (2%) 510 - - 510 - - 510 SH1EEDG   1 (2%) 660 - - 660 - - 660 SH1EDDG   8 (16%) 690 - - 3322 - - 5805 SH1EGDG   2 (4%) 860 - - 1002 - - 1145 FN1AWDG   1 (2%) 915 - - 915 - - 915 FN1EWDG   1 (2%) 1235 - - 1235 - - 1235 XZU712M   1 (2%) 1240 - - 1240 - - 1240 FW1EXEG   12 (24%) 1400 - - 3624 - - 6215 FW1EZEG   1 (2%) 1780 - - 1780 - - 1780 FR1EXEG   4 (8%) 2285 - - 2476 - - 2560 FW1EXEJ   1 (2%) 3380 - - 3380 - - 3380 SS1EKDA   1 (2%) 4010 - - 4010 - - 4010 FW1AHG   7 (14%) 4650 - - 5802 - - 6945 FR1EHG   1 (2%) 4845 - - 4845 - - 4845 FS1EKDA   3 (6%) 6410 - - 7005 - - 7605 FR1APEA   1 (2%) 6470 - - 6470 - - 6470 FS1EGA   1 (2%) 6915 - - 6915 - - 6915 FR1EXEJ   2 (4%) 7640 - - 7912 - - 8185 FR1AHG   1 (2%) 7850 - - 7850 - - 7850

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 8860 FW1AHG WING   7 (17%) 4650 - 5802 - 6945 8860 FN1AWDG CHASSIS   1 (2%) 915 - 915 - 915 12910 SS1EKDA TRACTOR HEAD   1 (2%) 4010 - 4010 - 4010 12910 SH1EGDG TRACTOR HEAD   2 (5%) 860 - 1002 - 1145 12910 SH1EDDG TRACTOR HEAD   7 (17%) 690 - 3090 - 5805 12910 FW1EXEG WING   9 (23%) 1400 - 3922 - 6215 12910 FW1EXEG REFRIGERATION * REEFER   2 (5%) 1970 - 2570 - 3170 12910 FS1EKDA DUMP   3 (7%) 6410 - 7005 - 7605 12910 FR1EXEJ REFRIGERATION * REEFER   2 (5%) 7640 - 7912 - 8185 12910 FR1EXEG WING   2 (5%) 2285 - 2397 - 2510 12910 FR1EXEG REFRIGERATION * REEFER   2 (5%) 2550 - 2555 - 2560 12910 FN1EWDG VAN   1 (2%) 1235 - 1235 - 1235

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	0	0	1	0	0	49
	(0%)	(0%)	(0%)	(2%)	(0%)	(0%)	(98%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.