цены MITSUBISHI FUSO FIGHTER 2000 аукционная оценка - 3 - аукционная статистика продаж

MITSUBISHI FUSO FIGHTER 2000 аукционная оценка - 3 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена FK71GJ   3 (6%) 330 - - 643 - - 1130 FK71REX   1 (2%) 410 - - 410 - - 410 FK71HK   1 (2%) 435 - - 435 - - 435 FK61F   3 (6%) 485 - - 866 - - 1475 FK61FH   1 (2%) 505 - - 505 - - 505 FK61HK   4 (9%) 520 - - 908 - - 1780 FK71HD   3 (6%) 560 - - 680 - - 852 FK61HE   1 (2%) 580 - - 580 - - 580 FK71GK   1 (2%) 600 - - 600 - - 600 FK71R   1 (2%) 600 - - 600 - - 600 FK71GH   1 (2%) 625 - - 625 - - 625 FK71D   2 (4%) 680 - - 717 - - 755 FK61HM   1 (2%) 755 - - 755 - - 755 FK71GC   3 (6%) 895 - - 948 - - 985 FK61HHY   1 (2%) 900 - - 900 - - 900 FK71HC   2 (4%) 950 - - 1040 - - 1130 FK71HH   2 (4%) 1010 - - 1055 - - 1100 FK64FK   1 (2%) 1080 - - 1080 - - 1080 FK71GM   2 (4%) 1085 - - 1307 - - 1530 FK62FZ   1 (2%) 1115 - - 1115 - - 1115 FK61HL   1 (2%) 1160 - - 1160 - - 1160 FK415J   1 (2%) 1205 - - 1205 - - 1205 FK71HJ   1 (2%) 1260 - - 1260 - - 1260 FK617M   1 (2%) 1360 - - 1360 - - 1360 FK71GD   1 (2%) 1365 - - 1365 - - 1365 FK61HJZ   1 (2%) 1670 - - 1670 - - 1670 FK71HKY   1 (2%) 1755 - - 1755 - - 1755 FM62HMZ   1 (2%) 1850 - - 1850 - - 1850 FK628G   1 (2%) 5865 - - 5865 - - 5865

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 8200 FK71HJ    1 (4%) 1260 - 1260 - 1260 8200 FK71HH CRANE ATTACHING   2 (8%) 1010 - 1055 - 1100 8200 FK71HD PAKER CAR   2 (8%) 560 - 706 - 852 8200 FK71HC DUMP   1 (4%) 1130 - 1130 - 1130 8200 FK71GM    2 (8%) 1085 - 1307 - 1530 8200 FK71GJ    3 (13%) 330 - 643 - 1130 8200 FK71GC    3 (13%) 895 - 948 - 985 8200 FK628G    1 (4%) 5865 - 5865 - 5865 8200 FK61HL    1 (4%) 1160 - 1160 - 1160 8200 FK61HK WING   1 (4%) 770 - 770 - 770 8200 FK61HK    3 (13%) 520 - 955 - 1780 7540 FK61F    2 (8%) 485 - 980 - 1475 4890 FK71D    1 (4%) 755 - 755 - 755

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	1	0	0	0	0	0	43
	(2%)	(0%)	(0%)	(0%)	(0%)	(0%)	(97%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.