цены MITSUBISHI CANTER 2003 аукционная оценка - *** - аукционная статистика продаж

MITSUBISHI CANTER 2003 аукционная оценка - *** - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена FE82EG   1 (2%) 130 - - 130 - - 130 FB70ABX   1 (2%) 150 - - 150 - - 150 FE70EB   2 (5%) 200 - - 220 - - 240 FE82EEV   3 (8%) 220 - - 293 - - 365 FE72EE   1 (2%) 220 - - 220 - - 220 FE83EGY   1 (2%) 295 - - 295 - - 295 FE83DEN   1 (2%) 305 - - 305 - - 305 FE73EB   4 (11%) 350 - - 370 - - 420 FE83EEN   1 (2%) 420 - - 420 - - 420 FE72CB   1 (2%) 445 - - 445 - - 445 FG70EBD   2 (5%) 450 - - 512 - - 575 FE71EBD   4 (11%) 490 - - 686 - - 790 FE70CB   2 (5%) 500 - - 525 - - 550 FE71CBD   6 (17%) 530 - - 593 - - 650 FE83CEV   2 (5%) 570 - - 597 - - 625 FE83ECY   2 (5%) 625 - - 687 - - 750 FE73EBX   1 (2%) 2935 - - 2935 - - 2935

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 5240 FG70EBD 4WD   1 (3%) 575 - 575 - 575 5240 FG70EBD    1 (3%) 450 - 450 - 450 5240 FE83EGY    1 (3%) 295 - 295 - 295 5240 FE83EEN    1 (3%) 420 - 420 - 420 5240 FE83ECY    2 (6%) 625 - 687 - 750 5240 FE82EG    1 (3%) 130 - 130 - 130 5240 FE82EEV    2 (6%) 295 - 330 - 365 5240 FE73EBX    1 (3%) 2935 - 2935 - 2935 5240 FE73EB    4 (12%) 350 - 370 - 420 5240 FE72EE    1 (3%) 220 - 220 - 220 5240 FE71EBD    4 (12%) 490 - 686 - 790 5240 FE70EB PG   1 (3%) 240 - 240 - 240 5240 FE70EB    1 (3%) 200 - 200 - 200 4210 FE72CB    1 (3%) 445 - 445 - 445 4210 FE71CBD HIGH   1 (3%) 640 - 640 - 640 4210 FE71CBD    3 (9%) 549 - 579 - 605 4210 FE70CB    2 (6%) 500 - 525 - 550 4200 FE83CEV    1 (3%) 625 - 625 - 625 2830 FB70ABX    1 (3%) 150 - 150 - 150 0 FE71CBD    1 (3%) 650 - 650 - 650

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	3	1	1	1	2	1	26
	(8%)	(2%)	(2%)	(2%)	(5%)	(2%)	(74%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.