цены NISSAN SERENA 2013 аукционная оценка - 4.5 - аукционная статистика продаж

NISSAN SERENA 2013 аукционная оценка - 4.5 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена HC26   6 (16%) 310 - - 461 - - 682 HFC26   29 (80%) 353 - - 568 - - 1061 FNC26   1 (2%) 981 - - 981 - - 981

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 2000 HFC26 HWS S-HV AERO MODE   1 (3%) 357 - 357 - 357 2000 HFC26 HIGHWAY STAR _S HYBRID   1 (3%) 649 - 649 - 649 2000 HFC26 HIGHWAY STAR SH V AERO MODE   1 (3%) 682 - 682 - 682 2000 HFC26 HIGHWAY STAR S- HYBRID V SELECTION   1 (3%) 394 - 394 - 394 2000 HFC26 HIGHWAY STAR S- HYBRID AERO MODE   1 (3%) 547 - 547 - 547 2000 HFC26 HIGHWAY STAR S- HYBRID   7 (21%) 440 - 524 - 647 2000 HFC26 HIGHWAY STAR S- ASH BLI   1 (3%) 531 - 531 - 531 2000 HFC26 HIGHWAY STAR S HYBRID V SELECTION   1 (3%) 765 - 765 - 765 2000 HFC26 HIGHWAY STAR S HYBRID AERO MODE   1 (3%) 730 - 730 - 730 2000 HFC26 HIGHWAY STAR S HYBRID   1 (3%) 680 - 680 - 680 2000 HFC26 HIGHWAY STAR HV_ AERO MODE   1 (3%) 552 - 552 - 552 2000 HFC26 HIGHWAY STAR G S- HYBRID   1 (3%) 457 - 457 - 457 2000 HFC26 HIGHWAY STAR G S HYBRID AERO MODE   1 (3%) 400 - 400 - 400 2000 HFC26 HIGHWAY S S-HV V SELECTION   2 (6%) 420 - 540 - 661 2000 HFC26 HIGHWAY S S-HV V AERO MODE   2 (6%) 353 - 566 - 780 2000 HFC26 HIGHWAY S S-HV AERO MODE   2 (6%) 559 - 647 - 735 2000 HC26 RIDER PAFO SPECIFICATIONS SHV   1 (3%) 682 - 682 - 682 2000 HC26 RIDER BLACK LINE S-HV   2 (6%) 317 - 363 - 410 2000 HC26 RIDER BLACK LINE S- HYBRID   1 (3%) 514 - 514 - 514 2000 HC26 20X S- HYBRID   2 (6%) 310 - 422 - 535 2000 FNC26 HIGHWAY STAR   1 (3%) 981 - 981 - 981

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	2	8	10	16	0	0	0
	(5%)	(22%)	(27%)	(44%)	(0%)	(0%)	(0%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.