цены SUZUKI EVERY 2012 аукционная оценка - 3 - аукционная статистика продаж

SUZUKI EVERY 2012 аукционная оценка - 3 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена DA64V   100 (96%) 33 46 60 127 234 291 403 DA64W   4 (3%) 63 - - 152 - - 219

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 660 DA64W PZ TURBO SPECIAL   1 (1%) 63 - 63 - 63 660 DA64W PZ TURBO   1 (1%) 219 - 219 - 219 660 DA64W 4WD   1 (1%) 205 - 205 - 205 660 DA64V PU   1 (1%) 220 - 220 - 220 660 DA64V PC( HIGH ROOF )   2 (2%) 150 - 208 - 266 660 DA64V PC HIGH ROOF   3 (3%) 41 - 98 - 145 660 DA64V PC 4WD   2 (2%) 118 - 119 - 121 660 DA64V PC   9 (9%) 64 - 128 - 188 660 DA64V PA( HIGH ROOF )   5 (5%) 103 - 213 - 311 660 DA64V PA HIGH ROOF   4 (4%) 66 - 129 - 163 660 DA64V PA AREA LIMITATION HIGH ROOF   1 (1%) 294 - 294 - 294 660 DA64V PA 4WD   1 (1%) 138 - 138 - 138 660 DA64V PA ( HIGH ROOF )   3 (3%) 79 - 90 - 112 660 DA64V PA   22 (23%) 42 - 119 - 310 660 DA64V JOIN 4WD   2 (2%) 149 - 276 - 403 660 DA64V JOIN   5 (5%) 116 - 182 - 234 660 DA64V JO INTER BO4WD   2 (2%) 76 - 106 - 136 660 DA64V JO INTER BO HIGH ROOF   1 (1%) 120 - 120 - 120 660 DA64V JO INTER BO   3 (3%) 95 - 119 - 147 660 DA64V GA   2 (2%) 129 - 131 - 133 660 DA64V 4WD PU H/R   1 (1%) 139 - 139 - 139 660 DA64V 4WD PA HIGH ROOF   3 (3%) 86 - 161 - 296 660 DA64V 4WD JOIN   1 (1%) 45 - 45 - 45 660 DA64V 4WD   3 (3%) 124 - 131 - 143 660 DA64V 2WD   4 (4%) 114 - 121 - 127 660 DA64V    4 (4%) 73 - 125 - 159 650 DA64V PA   2 (2%) 111 - 130 - 150 650 DA64V JOIN   2 (2%) 33 - 73 - 114 650 DA64V    2 (2%) 128 - 129 - 130

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	3	10	7	13	16	20	35
	(2%)	(9%)	(6%)	(12%)	(15%)	(19%)	(33%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.