цены TOYOTA PRIUS ALPHA 2014 аукционная оценка - 4 - аукционная статистика продаж

TOYOTA PRIUS ALPHA 2014 аукционная оценка - 4 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена ZVW41W   329 (76%) 442 502 540 664 847 925 1145 ZVW40W   99 (23%) 550 585 614 729 880 983 1094

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 1800 ZVW41W S_L SELECTION   3 (0%) 522 - 620 - 707 1800 ZVW41W S TUNE BLACK   120 (28%) 442 524 637 758 962 1800 ZVW41W S TUNE B   1 (0%) 715 - 715 - 715 1800 ZVW41W S TOURING SELECTION   39 (9%) 531 578 712 1037 1145 1800 ZVW41W S TOURING   1 (0%) 650 - 650 - 650 1800 ZVW41W S L SELECTION   9 (2%) 450 - 584 - 762 1800 ZVW41W S   70 (16%) 450 526 655 869 911 1800 ZVW41W G TUNE BLACK   41 (9%) 492 625 685 840 855 1800 ZVW41W G TOURING SELECTION   11 (2%) 666 - 834 - 1043 1800 ZVW41W G   23 (5%) 537 - 727 - 924 1800 ZVW41W    2 (0%) 517 - 553 - 590 1800 ZVW40W S TUNE BLACK 7 PERSON   1 (0%) 701 - 701 - 701 1800 ZVW40W S TUNE BLACK 7 NUMBER OF SEATS   1 (0%) 674 - 674 - 674 1800 ZVW40W S TUNE BLACK   34 (8%) 570 600 687 843 1004 1800 ZVW40W S TOURING SELECTION   11 (2%) 565 - 731 - 846 1800 ZVW40W S 7 NUMBER OF SEATS   1 (0%) 643 - 643 - 643 1800 ZVW40W S   14 (3%) 550 - 747 - 946 1800 ZVW40W G TUNE BLACK 7 NUMBER OF SEATS   1 (0%) 683 - 683 - 683 1800 ZVW40W G TUNE BLACK   14 (3%) 627 - 725 - 948 1800 ZVW40W G TOURING SELECTION   3 (0%) 706 - 847 - 1080 1800 ZVW40W G   11 (2%) 640 - 851 - 1094 1797 ZVW41W S TOURING SELECTION   1 (0%) 1112 - 1112 - 1112 1790 ZVW41W S   1 (0%) 687 - 687 - 687 1790 ZVW40W S TUNE BLACK   1 (0%) 765 - 765 - 765 1790 ZVW40W S   1 (0%) 723 - 723 - 723

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	2	23	57	113	138	95	0
	(0%)	(5%)	(13%)	(26%)	(32%)	(22%)	(0%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.