цены TOYOTA VITZ 2004 аукционная оценка - 3.5 - аукционная статистика продаж

TOYOTA VITZ 2004 аукционная оценка - 3.5 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NCP15   13 (13%) 112 - - 130 - - 156 NCP10   7 (7%) 120 - - 178 - - 230 SCP10   30 (30%) 126 142 163 205 255 266 286 KSP90   1 (1%) 133 - - 133 - - 133 NCP13   8 (8%) 135 - - 184 - - 263 SCP13   38 (39%) 154 165 174 237 312 324 347

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 990 SCP10 F L PACKAGE   1 (1%) 246 - 246 - 246 990 SCP10    2 (2%) 225 - 240 - 255 1500 NCP13 RS V PACKAGE   2 (2%) 159 - 197 - 236 1500 NCP13 RS   6 (6%) 135 - 180 - 263 1300 SCP13 U_L PACKAGE NEO EDITION   4 (4%) 244 - 251 - 262 1300 SCP13 U_L PACKAGE   2 (2%) 247 - 252 - 258 1300 SCP13 U L PACKAGE NEO EDITION   8 (9%) 163 - 251 - 347 1300 SCP13 U L PACKAGE   18 (20%) 154 - 229 - 312 1300 SCP13 U   1 (1%) 251 - 251 - 251 1300 SCP13    3 (3%) 220 - 239 - 276 1300 NCP15 F L PACKAGE 4WD   1 (1%) 115 - 115 - 115 1300 NCP15 F L PACKAGE   3 (3%) 116 - 133 - 149 1300 NCP15 F   2 (2%) 112 - 122 - 132 1300 NCP15 4WD F-L PACKAGE   1 (1%) 115 - 115 - 115 1300 NCP15 4WD F L PACKAGE   1 (1%) 133 - 133 - 133 1300 NCP15    1 (1%) 156 - 156 - 156 1300 NCP10 RS   7 (7%) 120 - 178 - 230 1000 SCP10 PAIR STYLE   4 (4%) 164 - 176 - 197 1000 SCP10 F_L PACKAGE   3 (3%) 178 - 195 - 219 1000 SCP10 F L PACKAGE NEO EDITION   2 (2%) 176 - 200 - 224 1000 SCP10 F L PACKAGE   11 (12%) 142 - 211 - 286 1000 SCP10 F   2 (2%) 137 - 170 - 203 1000 SCP10    3 (3%) 126 - 192 - 253

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	3	8	19	15	21	9	22
	(3%)	(8%)	(19%)	(15%)	(21%)	(9%)	(22%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.