цены TOYOTA VITZ 2016 аукционная оценка - 4 - аукционная статистика продаж

TOYOTA VITZ 2016 аукционная оценка - 4 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена KSP130   96 (41%) 233 267 286 371 470 540 691 NSP135   25 (10%) 277 - - 388 - - 733 NSP130   103 (44%) 332 378 401 493 610 636 682 NCP131   9 (3%) 643 - - 801 - - 920

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 990 KSP130 F   1 (0%) 470 - 470 - 470 1500 NCP131 RS G's   3 (1%) 667 - 796 - 885 1500 NCP131 RS G'S SMART PACKAGE   3 (1%) 832 - 869 - 920 1500 NCP131 RS   2 (0%) 643 - 718 - 793 1320 NSP130 F   3 (1%) 428 - 518 - 603 1300 NSP135 U 4WD   2 (0%) 465 - 599 - 733 1300 NSP135 JEWELA 4WD   1 (0%) 421 - 421 - 421 1300 NSP135 F 4WD   11 (4%) 277 - 349 - 514 1300 NSP135 F   3 (1%) 490 - 533 - 606 1300 NSP135 4WD F   4 (1%) 281 - 338 - 409 1300 NSP135 1.3F LED EDITION 4WD   2 (0%) 279 - 288 - 298 1300 NSP130 U   9 (4%) 441 - 567 - 682 1300 NSP130 JEWELA   6 (2%) 380 - 454 - 567 1300 NSP130 F_LED EDITION   2 (0%) 513 - 561 - 610 1300 NSP130 F SMART STYLE   1 (0%) 521 - 521 - 521 1300 NSP130 F LED EDITION   13 (5%) 379 - 518 - 599 1300 NSP130 F   33 (14%) 332 380 470 618 682 1300 NSP130 2WD   7 (3%) 366 - 430 - 535 1300 NSP130 1.3F LED-ED   1 (0%) 468 - 468 - 468 1300 NSP130 1.3F LED EDITION   24 (10%) 399 - 515 - 644 1300 NSP130    2 (0%) 475 - 490 - 506 1000 KSP130 JEWELA SMART S TOP PACK   1 (0%) 395 - 395 - 395 1000 KSP130 JEWELA   5 (2%) 333 - 434 - 527 1000 KSP130 F_LED EDITION   3 (1%) 330 - 449 - 597 1000 KSP130 F SMART S TOP PACKAGE   5 (2%) 283 - 388 - 484 1000 KSP130 F M PACKAGE   12 (5%) 251 - 352 - 460 1000 KSP130 F LED EDITION   11 (4%) 278 - 403 - 551 1000 KSP130 F   39 (17%) 233 275 355 449 480 1000 KSP130 2WD   2 (0%) 296 - 306 - 317 1000 KSP130 1.0F LED-ED   1 (0%) 470 - 470 - 470 1000 KSP130 1.0F LED EDITION   11 (4%) 259 - 404 - 691 1000 KSP130    2 (0%) 337 - 354 - 372

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	27	58	53	42	23	30	0
	(11%)	(24%)	(22%)	(18%)	(9%)	(12%)	(0%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.