цены TOYOTA VITZ 2012 аукционная оценка - R - аукционная статистика продаж

TOYOTA VITZ 2012 аукционная оценка - R - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена KSP130   67 (31%) 42 65 84 129 178 201 250 NSP130   111 (52%) 97 125 145 181 220 232 277 NSP135   16 (7%) 104 - - 153 - - 193 NCP131   16 (7%) 118 - - 298 - - 496

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 990 KSP130    2 (0%) 115 - 121 - 128 1500 NCP131 U   5 (2%) 118 - 202 - 313 1500 NCP131 RS G's   2 (0%) 400 - 448 - 496 1500 NCP131 RS   8 (3%) 257 - 328 - 365 1329 NSP130 F   1 (0%) 186 - 186 - 186 1320 NSP130 F   1 (0%) 130 - 130 - 130 1320 NSP130    1 (0%) 128 - 128 - 128 1300 NSP135 U 4WD   2 (0%) 166 - 172 - 178 1300 NSP135 FS MILE EDITION   1 (0%) 177 - 177 - 177 1300 NSP135 F 4WD   2 (0%) 126 - 138 - 151 1300 NSP135 F   1 (0%) 176 - 176 - 176 1300 NSP135 4WD JEWELA   1 (0%) 193 - 193 - 193 1300 NSP135 4WD F   7 (3%) 104 - 144 - 165 1300 NSP135 4WD   1 (0%) 125 - 125 - 125 1300 NSP135    1 (0%) 155 - 155 - 155 1300 NSP130 U SMART S TOP PACKAGE   4 (1%) 115 - 172 - 211 1300 NSP130 U   7 (3%) 172 - 189 - 226 1300 NSP130 JEWELA SMART S TOP PACKAGE   3 (1%) 145 - 162 - 177 1300 NSP130 JEWELA SMART S TOP PACK   4 (1%) 163 - 184 - 209 1300 NSP130 JEWELA   24 (11%) 135 - 190 - 235 1300 NSP130 FS MILE EDITION   27 (13%) 114 - 187 - 277 1300 NSP130 F SMART S TOP PACKAGE   3 (1%) 114 - 156 - 178 1300 NSP130 F SMART S TOP   1 (0%) 172 - 172 - 172 1300 NSP130 F   29 (14%) 97 - 172 - 229 1300 NSP130    2 (0%) 171 - 176 - 182 1000 KSP130 JEWELA   10 (4%) 116 - 146 - 219 1000 KSP130 FS MILE EDITION   10 (4%) 112 - 148 - 250 1000 KSP130 FS MILE ED   1 (0%) 140 - 140 - 140 1000 KSP130 F M PACKAGE   5 (2%) 42 - 115 - 169 1000 KSP130 F   32 (15%) 51 80 124 164 183 1000 KSP130    6 (2%) 63 - 120 - 171

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	5	19	49	47	26	26	38
	(2%)	(9%)	(23%)	(22%)	(12%)	(12%)	(18%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.