цены TOYOTA VITZ 2009 аукционная оценка - RA - аукционная статистика продаж

TOYOTA VITZ 2009 аукционная оценка - RA - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена KSP90   58 (35%) 42 54 64 87 112 118 126 SCP90   73 (44%) 68 99 121 156 183 194 214 NCP95   16 (9%) 92 - - 139 - - 174 NCP91   17 (10%) 123 - - 182 - - 237

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 1500 NCP91 U   7 (4%) 123 - 173 - 194 1500 NCP91 RS   7 (4%) 150 - 197 - 237 1500 NCP91 I-LL   2 (1%) 156 - 162 - 169 1500 NCP91    1 (0%) 180 - 180 - 180 1300 SCP90 U   9 (5%) 121 - 159 - 187 1300 SCP90 RS   2 (1%) 193 - 203 - 214 1300 SCP90 I-LL   2 (1%) 112 - 137 - 163 1300 SCP90 F LIMITED 2   13 (7%) 81 - 145 - 202 1300 SCP90 F LIMITED   12 (7%) 136 - 163 - 183 1300 SCP90 F CHAMBRE A PARIS COLLECTION   2 (1%) 133 - 138 - 144 1300 SCP90 F   26 (15%) 68 - 150 - 196 1300 SCP90    4 (2%) 127 - 142 - 154 1300 NCP95 U 4WD   1 (0%) 103 - 103 - 103 1300 NCP95 F LIMITED 4WD   5 (3%) 131 - 148 - 162 1300 NCP95 F 4WD   4 (2%) 117 - 146 - 174 1300 NCP95 F   1 (0%) 138 - 138 - 138 1300 NCP95 4WD F LTD   1 (0%) 166 - 166 - 166 1300 NCP95 4WD F   1 (0%) 101 - 101 - 101 1300 NCP95 4WD   2 (1%) 92 - 125 - 159 1300 NCP95    1 (0%) 146 - 146 - 146 1290 SCP90 F   1 (0%) 171 - 171 - 171 1290 SCP90    1 (0%) 157 - 157 - 157 1000 KSP90 U   4 (2%) 85 - 96 - 120 1000 KSP90 F LIMITED 2   8 (4%) 56 - 87 - 116 1000 KSP90 F LIMITED   8 (4%) 64 - 89 - 110 1000 KSP90 F CHAMBRE A PARIS COLLECTION   3 (1%) 64 - 78 - 89 1000 KSP90 F   26 (15%) 42 - 85 - 126 1000 KSP90 B   4 (2%) 73 - 78 - 91 1000 KSP90    5 (3%) 79 - 95 - 107

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	6	19	27	36	32	22	22
	(3%)	(11%)	(16%)	(21%)	(19%)	(13%)	(13%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.