цены TOYOTA PORTE 2012 аукционная оценка - 3.5 - аукционная статистика продаж

TOYOTA PORTE 2012 аукционная оценка - 3.5 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NCP141   139 (59%) 45 94 112 131 186 228 322 NCP145   13 (5%) 60 - - 162 - - 432 NSP140   40 (17%) 67 74 82 106 140 172 244 NNP10   33 (14%) 72 82 90 121 156 173 204 NNP11   8 (3%) 102 - - 136 - - 162 NNP15   2 (0%) 107 - - 118 - - 130

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 1500 NNP11 150r   5 (2%) 102 - 131 - 156 1500 NNP11 150R G PACKAGE   2 (0%) 121 - 137 - 154 1500 NCP145 X 4WD   1 (0%) 60 - 60 - 60 1500 NCP145 F 4WD   4 (1%) 79 - 115 - 136 1500 NCP145 4WD Y   1 (0%) 107 - 107 - 107 1500 NCP145 4WD X   1 (0%) 432 - 432 - 432 1500 NCP145 4WD G   3 (1%) 111 - 247 - 369 1500 NCP141 Y   12 (5%) 63 - 152 - 254 1500 NCP141 X   19 (8%) 112 - 148 - 322 1500 NCP141 WELL CAB   3 (1%) 113 - 123 - 129 1500 NCP141 G   43 (19%) 70 108 130 186 277 1500 NCP141 F   45 (20%) 45 117 130 181 241 1500 NCP141 1.5F   2 (0%) 115 - 122 - 130 1500 NCP141    10 (4%) 114 - 133 - 168 1490 NCP141 F   1 (0%) 227 - 227 - 227 1320 NSP140    2 (0%) 74 - 109 - 144 1300 NSP140 X SIDE ACCESS CAR B   2 (0%) 101 - 118 - 136 1300 NSP140 X   30 (13%) 67 84 104 140 244 1300 NSP140 V   1 (0%) 108 - 108 - 108 1300 NSP140    3 (1%) 82 - 105 - 121 1300 NNP10 130i   3 (1%) 72 - 118 - 156 1300 NNP10 130I_C PACKAGE HID SELECTION   2 (0%) 122 - 125 - 129 1300 NNP10 130I HID SELECTION   3 (1%) 101 - 115 - 135 1300 NNP10 130I C-PKG HID SELECTION   2 (0%) 115 - 128 - 141 1300 NNP10 130I C PACKAGE HID SELECTION   7 (3%) 81 - 114 - 140 1300 NNP10 130I C PACKAGE   1 (0%) 90 - 90 - 90 1300 NNP10 130I C PACK HID SELECTION   7 (3%) 101 - 130 - 204 1300 NNP10    2 (0%) 120 - 123 - 127

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	1	19	51	60	41	27	36
	(0%)	(8%)	(21%)	(25%)	(17%)	(11%)	(15%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.