цены TOYOTA HIACE VAN 2009 аукционная оценка - 3 - аукционная статистика продаж

TOYOTA HIACE VAN 2009 аукционная оценка - 3 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена KDH206K   3 (4%) 178 - - 404 - - 609 KDH206V   25 (35%) 354 - - 642 - - 1670 KDH201V   22 (30%) 355 - - 629 - - 1099 TRH200V   11 (15%) 465 - - 568 - - 666 KDH201K   1 (1%) 600 - - 600 - - 600 TRH200K   1 (1%) 601 - - 601 - - 601 KDH221K   3 (4%) 647 - - 880 - - 1103 TRH216K   3 (4%) 773 - - 828 - - 913 TRH226K   1 (1%) 1255 - - 1255 - - 1255 TRH221K   1 (1%) 1405 - - 1405 - - 1405

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 3000 KDH206V SUPER GL 4WD   1 (1%) 1155 - 1155 - 1155 3000 KDH206V LONG SUPER GL 4WD   4 (7%) 555 - 858 - 1670 3000 KDH206V LONG DX GL PACKAGE 4WD   2 (3%) 466 - 572 - 679 3000 KDH206V LONG DX 4WD   4 (7%) 480 - 693 - 973 3000 KDH206V DX 4WD   2 (3%) 503 - 543 - 584 3000 KDH206V 4WD LONG SUPER GL   1 (1%) 543 - 543 - 543 3000 KDH206V 4WD LONG DX   1 (1%) 381 - 381 - 381 3000 KDH206V 4WD DX LONG   2 (3%) 619 - 632 - 646 3000 KDH206V 4WD DX GL PACKAGE   1 (1%) 533 - 533 - 533 3000 KDH206V 4WD DX   3 (5%) 354 - 441 - 486 3000 KDH206V 4WD   1 (1%) 811 - 811 - 811 3000 KDH201V SUPER GL   3 (5%) 523 - 643 - 770 3000 KDH201V LONG SUPER GL   7 (12%) 470 - 651 - 1099 3000 KDH201V LONG DX GL PACKAGE   1 (1%) 680 - 680 - 680 3000 KDH201V LONG DX   4 (7%) 414 - 692 - 1019 3000 KDH201V DX   3 (5%) 621 - 742 - 953 3000 KDH201V    2 (3%) 355 - 367 - 379 2700 TRH216K LONG SUPER GL   1 (1%) 773 - 773 - 773 2000 TRH200V SUPER GL   3 (5%) 465 - 542 - 633 2000 TRH200V LONG SUPER GL   3 (5%) 611 - 631 - 666 2000 TRH200V LONG DX_GL PACKAGE   1 (1%) 577 - 577 - 577 2000 TRH200V LONG DX   2 (3%) 496 - 530 - 565 2000 TRH200V    1 (1%) 509 - 509 - 509 2000 TRH200K KRU MY S USE CAR B TYPE   1 (1%) 601 - 601 - 601

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	0	3	2	4	3	59
	(0%)	(0%)	(4%)	(2%)	(5%)	(4%)	(83%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.