цены TOYOTA DYNA 2008 аукционная оценка - 3.5 - аукционная статистика продаж

TOYOTA DYNA 2008 аукционная оценка - 3.5 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена XKU508   3 (9%) 109 - - 243 - - 450 XKU348   1 (3%) 200 - - 200 - - 200 TRY231   1 (3%) 260 - - 260 - - 260 XZU508   1 (3%) 285 - - 285 - - 285 TRY230   4 (12%) 300 - - 433 - - 600 KDY281   1 (3%) 325 - - 325 - - 325 XZU508V   1 (3%) 331 - - 331 - - 331 TRY220   1 (3%) 336 - - 336 - - 336 BZU300   2 (6%) 340 - - 362 - - 385 XZU338   2 (6%) 363 - - 469 - - 575 KDY231   2 (6%) 369 - - 432 - - 495 KDY221   2 (6%) 437 - - 444 - - 451 XZU304A   3 (9%) 455 - - 776 - - 1245 XZU414   2 (6%) 510 - - 581 - - 652 XZU404A   1 (3%) 566 - - 566 - - 566 XZU344   1 (3%) 634 - - 634 - - 634 XZU308   2 (6%) 670 - - 707 - - 744 TRU500   1 (3%) 877 - - 877 - - 877 XZU424   1 (3%) 1500 - - 1500 - - 1500

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 4100 BZU300 PG   2 (10%) 340 - 362 - 385 4000 XZU424    1 (5%) 1500 - 1500 - 1500 4000 XZU414 VAN   1 (5%) 652 - 652 - 652 4000 XZU414    1 (5%) 510 - 510 - 510 4000 XZU338    1 (5%) 363 - 363 - 363 4000 XZU308 DOUBLE CAB   1 (5%) 744 - 744 - 744 4000 XZU308    1 (5%) 670 - 670 - 670 4000 XZU304A HIGH PLACE OPERATION CAR   1 (5%) 630 - 630 - 630 4000 XZU304A    2 (10%) 455 - 850 - 1245 4000 XKU508 VAN   2 (10%) 109 - 140 - 171 3000 KDY231    1 (5%) 369 - 369 - 369 3000 KDY221    2 (10%) 437 - 444 - 451 2980 KDY231    1 (5%) 495 - 495 - 495 2000 TRY230 COMMON BODY   2 (10%) 444 - 522 - 600

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	1	2	2	1	4	6	16
	(3%)	(6%)	(6%)	(3%)	(12%)	(18%)	(50%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.