цены BMW 1 SERIES 2012 - аукционная статистика продаж

BMW 1 SERIES 2012 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   6 (2%) 129 194 388 R   13 (4%) 102 182 372 4.5   22 (7%) 145 361 1348 4   143 (51%) 88 213 1205 3.5   78 (28%) 74 168 258 3   13 (4%) 103 137 168 2   1 (0%) 151 151 151 ***   2 (0%) 108 135 162

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена 1A16   270 (96%) 74 111 130 195 285 345 465 UC20   7 (2%) 100 - - 180 - - 294 1B30   2 (0%) 795 - - 1000 - - 1205 UC30   1 (0%) 1348 - - 1348 - - 1348

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 2000 UC20 120I M SPORT PACKAGE   3 (1%) 179 2000 UC20 120I COUPE M SPORT PACKAGE   2 (0%) 163 1600 1A16 120i   14 (5%) 186 1600 1A16 120I STYLE   10 (3%) 177 1600 1A16 120I SPORT   10 (3%) 198 1600 1A16 120I M SPORT   5 (1%) 241 1600 1A16 120I   2 (0%) 152 1600 1A16 116i   61 (23%) 170 1600 1A16 116I_M SPORT   4 (1%) 299 1600 1A16 116I STYLE   26 (9%) 188 1600 1A16 116I SPORT   47 (17%) 209 1600 1A16 116I M SPORT   15 (5%) 274 1600 1A16 116I   2 (0%) 294 1600 1A16 116 I STYLE   2 (0%) 260 1600 1A16 116 I SP   2 (0%) 146 1600 1A16 1 SERIES   4 (1%) 174 1600 1A16    32 (12%) 203 1590 1A16 116I STYLE   5 (1%) 190 1590 1A16 116I SPORT   5 (1%) 201 1590 1A16 116I M SPORT   3 (1%) 231 1590 1A16 116I   6 (2%) 192 1590 1A16 116 I SP   2 (0%) 187 1590 1A16    3 (1%) 168

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	5	31	93	85	37	21	8
	(1%)	(11%)	(33%)	(30%)	(13%)	(7%)	(2%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.