цены BMW 5 SERIES 2010 - аукционная статистика продаж

BMW 5 SERIES 2010 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   1 (1%) 184 184 184 4.5   11 (11%) 275 595 1430 4   46 (46%) 126 294 1441 3.5   36 (36%) 119 261 435 3   5 (5%) 189 363 1008

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NU25   10 (9%) 119 - - 215 - - 550 MT25   9 (8%) 126 - - 246 - - 354 PU25   4 (3%) 133 - - 142 - - 154 FP25   28 (27%) 166 - - 261 - - 386 FR30   33 (32%) 189 199 221 347 1030 1300 1441 MU30   3 (2%) 268 - - 309 - - 337 FR35   8 (7%) 350 - - 492 - - 1194 SN30   4 (3%) 375 - - 414 - - 483 FR44   2 (1%) 420 - - 481 - - 543

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 3000 SN30 535I GRAN TURISMO   4 (5%) 414 3000 FR35 535i   6 (8%) 521 3000 FR30 528i   18 (25%) 324 3000 FR30 528I   3 (4%) 282 3000 FR30    3 (4%) 234 2990 FR30 528I   3 (4%) 518 2500 NU25 525i   4 (5%) 217 2500 NU25 525I HIGH LINE PACKAGE   3 (4%) 132 2500 MT25 523I TOURING   3 (4%) 183 2500 FP25 523i   11 (15%) 286 2500 FP25 523I M SPORT PACKAGE   2 (2%) 225 2500 FP25 523I HIGH LINE PACKAGE   7 (9%) 283 2500 FP25    2 (2%) 188 2490 FP25 523I HIGH LINE PACKAGE   2 (2%) 207

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	1	7	30	24	20	9	10
	(0%)	(6%)	(29%)	(23%)	(19%)	(8%)	(9%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.