цены TOYOTA BB 2004 - аукционная статистика продаж

TOYOTA BB 2004 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   10 (5%) 130 176 210 R   40 (20%) 127 170 207 4   10 (5%) 160 249 452 3.5   83 (43%) 110 179 234 3   43 (22%) 117 181 225 2   2 (1%) 153 168 183 ***   3 (1%) 160 186 200

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NCP30   107 (53%) 110 136 147 172 202 218 256 NCP35   23 (11%) 127 - - 164 - - 246 NCP31   70 (34%) 130 160 171 194 228 272 452 CBA-NCP31   1 (0%) 156 - - 156 - - 156

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NCP35 Z X VERSION 4WD   2 (1%) 138 1500 NCP35 Z X VERSION   2 (1%) 191 1500 NCP35 S W VERSION 4WD   2 (1%) 220 1500 NCP35 4WD S X Ver.   5 (2%) 152 1500 NCP35 4WD S W Ver.   3 (1%) 157 1500 NCP35 4WD   3 (1%) 156 1500 NCP31 Z_X VERSION KIRAMEKI NEO EDITION   2 (1%) 205 1500 NCP31 Z_X VERSION   2 (1%) 190 1500 NCP31 Z X Ver.   9 (5%) 194 1500 NCP31 Z X VERSION KIRAMEKI NEO ED   5 (2%) 207 1500 NCP31 Z X VERSION   19 (10%) 204 1500 NCP31 Z X VER. KIRAMEKI NEO EDITION   3 (1%) 206 1500 NCP31 Z HID SELECTION   6 (3%) 194 1500 NCP31 Z   2 (1%) 188 1500 NCP31    7 (3%) 192 1496 NCP31 Z_X VERSION   2 (1%) 177 1490 NCP31 Z X VERSION   3 (1%) 211 1490 NCP31    2 (1%) 194 1300 NCP30 S X Ver.   6 (3%) 195 1300 NCP30 S X VERSION   8 (4%) 177 1300 NCP30 S W Ver.   20 (11%) 172 1300 NCP30 S W VERSION   51 (28%) 169 1300 NCP30    14 (7%) 172 1290 NCP30    2 (1%) 216

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	3	10	21	24	34	109
	(0%)	(1%)	(4%)	(10%)	(11%)	(16%)	(54%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.