цены TOYOTA IST 2002 - аукционная статистика продаж

TOYOTA IST 2002 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   55 (16%) 261 320 389 R   77 (23%) 200 321 402 4   22 (6%) 283 385 469 3.5   122 (36%) 252 347 455 3   46 (13%) 153 312 405 2   6 (1%) 238 276 313 1   1 (0%) 249 249 249 ***   3 (0%) 149 217 304

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NCP60   191 (56%) 149 256 281 328 383 404 455 UA-NCP60   1 (0%) 153 - - 153 - - 153 NCP61   96 (28%) 165 266 290 350 401 414 469 NCP65   51 (15%) 200 237 261 304 345 371 434

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NCP65 F   2 (0%) 301 1500 NCP65 4WD 1.5S L EDITION   4 (1%) 299 1500 NCP65 4WD 1.5F   3 (0%) 270 1500 NCP65 4WD   6 (1%) 293 1500 NCP65 1.5S L EDITION 4WD   9 (2%) 301 1500 NCP65 1.5S L EDITION   2 (0%) 335 1500 NCP65 1.5F L EDITION 4WD   5 (1%) 333 1500 NCP65 1.5F 4WD   6 (1%) 310 1500 NCP65    2 (0%) 265 1500 NCP61 S_L EDITION   2 (0%) 357 1500 NCP61 S L-ED   2 (0%) 382 1500 NCP61 S L EDITION   7 (2%) 360 1500 NCP61 S   2 (0%) 338 1500 NCP61 1.5S L EDITION   59 (18%) 352 1500 NCP61 1.5S   6 (1%) 345 1500 NCP61    8 (2%) 304 1490 NCP65    5 (1%) 317 1490 NCP61    3 (0%) 358 1300 NCP60 F_L EDITION   4 (1%) 348 1300 NCP60 F L EDITION   3 (0%) 311 1300 NCP60 F   3 (0%) 299 1300 NCP60 1.3F L-ED   2 (0%) 366 1300 NCP60 1.3F L EDITION   79 (25%) 337 1300 NCP60 1.3F   59 (18%) 324 1300 NCP60    16 (5%) 316 1290 NCP60 1.3F L EDITION   3 (0%) 331 1290 NCP60 1.3F   2 (0%) 214 1290 NCP60    7 (2%) 306

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	5	9	40	65	56	48	116
	(1%)	(2%)	(11%)	(19%)	(16%)	(14%)	(34%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.