цены TOYOTA RACTIS 2015 - аукционная статистика продаж

TOYOTA RACTIS 2015 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   18 (5%) 187 312 458 R   35 (10%) 134 300 527 4.5   11 (3%) 432 629 905 4   79 (22%) 275 461 720 3.5   148 (43%) 147 325 725 3   49 (14%) 119 282 466 ***   4 (1%) 126 137 160

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NSP120   86 (24%) 83 155 187 308 450 525 661 NCP120   199 (56%) 127 215 265 374 550 632 720 NSP122   4 (1%) 128 - - 165 - - 190 NCP125   52 (14%) 133 161 178 309 567 708 905 NCP122   7 (1%) 147 - - 300 - - 466 DBA-NSP120   1 (0%) 234 - - 234 - - 234 NCP10   1 (0%) 333 - - 333 - - 333 DBA-NCP120   1 (0%) 402 - - 402 - - 402

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NCP125 X 4WD   18 (5%) 300 1500 NCP125 X   4 (1%) 471 1500 NCP125 G 4WD   16 (4%) 324 1500 NCP125 4WD X   4 (1%) 411 1500 NCP125 4WD G   7 (2%) 323 1500 NCP125    2 (0%) 288 1500 NCP122 G WELL CAB   2 (0%) 355 1500 NCP122 G   2 (0%) 260 1500 NCP120 X   36 (10%) 345 1500 NCP120 S   10 (3%) 465 1500 NCP120 G PRIME STYLE   44 (13%) 433 1500 NCP120 G   92 (27%) 365 1500 NCP120    6 (1%) 281 1490 NCP120 G   5 (1%) 337 1329 NSP120 X   3 (0%) 238 1300 NSP120 X   55 (16%) 326 1300 NSP120 G   20 (6%) 298 1300 NSP120    6 (1%) 257

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	17	71	66	80	50	17	50
	(4%)	(20%)	(18%)	(22%)	(14%)	(4%)	(14%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.