цены BMW 3 SERIES 2008 - аукционная статистика продаж

BMW 3 SERIES 2008 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   2 (1%) 50 70 90 R   3 (2%) 78 102 133 4.5   6 (4%) 178 302 450 4   48 (32%) 63 163 1290 3.5   76 (51%) 64 138 497 3   12 (8%) 76 131 317

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена VA20   38 (25%) 50 64 76 108 194 262 303 VR20   26 (17%) 63 - - 91 - - 160 WA20   26 (17%) 80 - - 161 - - 282 VB25   11 (7%) 84 - - 155 - - 411 VS25   9 (5%) 85 - - 127 - - 167 VB23   16 (10%) 96 - - 137 - - 252 WL35   8 (5%) 146 - - 376 - - 503 VB35   10 (6%) 190 - - 264 - - 353 VS35   1 (0%) 308 - - 308 - - 308 WB35   7 (4%) 315 - - 562 - - 1290

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 3000 WL35 335I CABRIO   2 (1%) 348 3000 WB35 335i   2 (1%) 556 3000 WB35    3 (2%) 402 3000 VB35 335i   3 (2%) 262 3000 VB35 335I M SPORT PACKAGE   5 (4%) 268 2500 VS25 325I TOURING M SPORT PACKAGE   2 (1%) 115 2500 VS25 325I TOURING   2 (1%) 126 2500 VB25 325i   5 (4%) 168 2500 VB25 325I   2 (1%) 132 2500 VB25    2 (1%) 126 2500 VB23 323i   6 (5%) 119 2500 VB23 323I M SPORT PACKAGE   2 (1%) 120 2500 VB23 323I HIGH LINE PACKAGE   2 (1%) 100 2500 VB23 323I   3 (2%) 168 2500 VB23    2 (1%) 160 2000 WA20 320i   3 (2%) 130 2000 WA20 320I M SPORT PACKAGE   4 (3%) 159 2000 WA20 320I HIGH LINE PACKAGE   2 (1%) 115 2000 WA20 320I COUPE M SPORT PACKAGE   2 (1%) 259 2000 WA20 320I COUPE   3 (2%) 145 2000 WA20    4 (3%) 146 2000 VR20 320i   2 (1%) 89 2000 VR20 320I TOURING M SPORT PACKAGE   3 (2%) 96 2000 VR20 320I TOURING M SPORT   2 (1%) 89 2000 VR20 320I TOURING HIGH LINE PACKAGE   2 (1%) 147 2000 VR20 320I TOURING   8 (7%) 82 2000 VR20    5 (4%) 80 2000 VA20 320i   18 (15%) 118 2000 VA20 320I_M SPORT PACKAGE   2 (1%) 137 2000 VA20 320I M SPORT PACKAGE   3 (2%) 98 2000 VA20 320I M SPORT   2 (1%) 142 2000 VA20    6 (5%) 85

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	2	14	38	41	33	15	9
	(1%)	(9%)	(25%)	(26%)	(21%)	(9%)	(5%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.