цены BMW 3 SERIES 2011 - аукционная статистика продаж

BMW 3 SERIES 2011 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   2 (1%) 132 141 151 R   3 (1%) 69 195 282 4.5   9 (5%) 160 345 1390 4   74 (46%) 82 155 1172 3.5   59 (36%) 5 139 282 3   11 (6%) 96 140 175 ***   2 (1%) 104 112 121

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена PG20   82 (49%) 5 87 114 148 190 237 282 US20   52 (31%) 69 88 102 139 185 210 280 VA20   2 (1%) 82 - - 100 - - 118 KD20   4 (2%) 101 - - 180 - - 292 KD20G   1 (0%) 120 - - 120 - - 120 PH25   16 (9%) 125 - - 182 - - 263 UT25   3 (1%) 132 - - 242 - - 345 PG20G   2 (1%) 132 - - 192 - - 252 KE25   1 (0%) 435 - - 435 - - 435 DX35   2 (1%) 560 - - 975 - - 1390 PM35   1 (0%) 1172 - - 1172 - - 1172

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 3000 UT25 325I TOURING M SPORTS PA KE   2 (1%) 191 3000 PH25 325i   11 (8%) 193 3000 PH25 325I   2 (1%) 147 2000 US20 320I TOURING M SPORT PACKAGE   3 (2%) 135 2000 US20 320I TOURING HIGH LINE PACKAGE   2 (1%) 160 2000 US20 320I TOURING HIGH LINE PACK   2 (1%) 123 2000 US20 320I TOURING   24 (19%) 136 2000 US20    4 (3%) 131 2000 PG20 320i   32 (25%) 144 2000 PG20 320I M SPORT PACKAGE   9 (7%) 183 2000 PG20 320I HIGH LINE PACKAGE   6 (4%) 162 2000 PG20 3 SERIES   2 (1%) 162 2000 PG20    9 (7%) 129 1990 US20 320I TOURING M SPORT   2 (1%) 151 1990 US20 320I TOURING   2 (1%) 200 1990 US20 320 I TOURING   2 (1%) 104 1990 US20    2 (1%) 141 1990 PG20 320I HIGH LINE PACKAGE   2 (1%) 137 1990 PG20 320I   6 (4%) 122 1990 PG20 320 I MSP   2 (1%) 135

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	1	14	43	50	33	15	10
	(0%)	(8%)	(25%)	(30%)	(19%)	(9%)	(6%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.