цены BMW 3 SERIES 2018 - аукционная статистика продаж

BMW 3 SERIES 2018 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   1 (0%) 707 707 707 R   2 (1%) 652 746 840 5   5 (4%) 1433 1691 2170 4.5   43 (38%) 840 1370 1890 4   51 (45%) 432 1069 1708 3.5   8 (7%) 390 681 904 3   1 (0%) 607 607 607

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена 8E15   30 (26%) 289 509 795 1231 1695 1788 1890 8C20   37 (32%) 390 556 695 1202 1805 1933 2170 8A20   35 (30%) 432 609 685 1072 1535 1570 1605 8E20   11 (9%) 589 - - 1176 - - 1725

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 2000 8E20 330E LUXURY I PA FOUR   2 (2%) 983 2000 8E20 330E I PERFORMANCE M SPORT   3 (4%) 1483 2000 8E20 330E I PERFORMANCE LUXUR   2 (2%) 709 2000 8C20 320d   2 (2%) 818 2000 8C20 320D TOURING M SPORT   2 (2%) 1414 2000 8C20 320D M SPORT   6 (8%) 1132 2000 8C20 320D LUXURY   6 (8%) 952 2000 8C20    3 (4%) 1317 2000 8A20 320I TOURING SPORT   2 (2%) 679 2000 8A20 320I SPORT   3 (4%) 913 2000 8A20 320I M SPORT   7 (9%) 1109 2000 8A20 320I LUXURY   4 (5%) 984 1990 8C20 320 d MSP   3 (4%) 1593 1990 8A20 320 I TOURING LUXURY   3 (4%) 1063 1990 8A20 320 I MSP   2 (2%) 1177 1500 8E15 318i   3 (4%) 791 1500 8E15 318I TOURING M SPORT   6 (8%) 1055 1500 8E15 318I TOURING   3 (4%) 958 1500 8E15 318I SPORT   2 (2%) 962 1500 8E15 318I M SPORT   2 (2%) 1632 1500 8E15 318I LUXURY   4 (5%) 1199 1500 8E15    2 (2%) 972

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	20	32	29	14	11	2	5
	(17%)	(28%)	(25%)	(12%)	(9%)	(1%)	(4%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.