цены BMW 3 SERIES 2018 - аукционная статистика продаж

BMW 3 SERIES 2018 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   1 (1%) 1233 1233 1233 R   8 (8%) 300 857 1535 4.5   40 (43%) 995 1597 2081 4   27 (29%) 642 1075 1738 3.5   17 (18%) 437 1111 2740

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена 8C20   34 (36%) 300 450 603 1243 1825 1896 2010 8A20   26 (27%) 315 - - 1038 - - 1730 8E15   26 (27%) 642 - - 1530 - - 2081 8E20   3 (3%) 802 - - 1084 - - 1361 8T20   3 (3%) 894 - - 1062 - - 1353 8B30   2 (2%) 2610 - - 2675 - - 2740

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 2990 8B30 340 I MSP   2 (3%) 2675 2000 8C20 320d   2 (3%) 620 2000 8C20 320D TOURING M SPORT   3 (4%) 1673 2000 8C20 320D TOURING LUXURY   2 (3%) 1156 2000 8C20 320D M SPORT EDN CAR DO-   2 (3%) 1263 2000 8C20 320D M SPORT   5 (8%) 1356 2000 8C20 320D LUXURY   5 (8%) 817 2000 8C20 320 D TOURING MSP   2 (3%) 1512 2000 8C20    2 (3%) 824 2000 8A20 320I TOURING M SPORT   2 (3%) 997 2000 8A20 320I M SPORT   5 (8%) 1132 2000 8A20 320I LUXURY   4 (6%) 603 2000 8A20    3 (4%) 1006 1990 8C20 320 D LUXURY   3 (4%) 708 1990 8A20 320 I MSP   2 (3%) 1600 1500 8E15 318i   4 (6%) 1029 1500 8E15 318I TOURING M SPORT   3 (4%) 1893 1500 8E15 318I M SPORT   7 (11%) 1663 1490 8E15 318 I MSP   2 (3%) 1707 1490 8E15 318 I LUXURY   2 (3%) 1562

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	7	32	24	13	10	5	3
	(7%)	(34%)	(25%)	(13%)	(10%)	(5%)	(3%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.