цены OTHER TECHNICS 44 2013 - аукционная статистика продаж

OTHER TECHNICS 44 2013 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена 4   1 (1%) 468 468 468 ***   98 (98%) 50 849 5705

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена XZC600M   1 (1%) 50 - - 50 - - 50 RBC7D-70B-400   1 (1%) 58 - - 58 - - 58 FRB13-8C   1 (1%) 67 - - 67 - - 67 MK38L   2 (2%) 70 - - 90 - - 110 FBR15-75-400   1 (1%) 76 - - 76 - - 76 CG5ZA   1 (1%) 90 - - 90 - - 90 FRHB15-8   1 (1%) 95 - - 95 - - 95 XZU605M   1 (1%) 100 - - 100 - - 100 BMR82   1 (1%) 100 - - 100 - - 100 DRS11-02SC   2 (2%) 100 - - 105 - - 110 BZU600X   1 (1%) 100 - - 100 - - 100 XZC675M   1 (1%) 105 - - 105 - - 105 FBRM13-75B-400   1 (1%) 113 - - 113 - - 113 FBRM13-75B-300   1 (1%) 113 - - 113 - - 113 JTHB60-3   1 (1%) 120 - - 120 - - 120 XKU700M   1 (1%) 145 - - 145 - - 145 FF20D5D2S   2 (2%) 150 - - 207 - - 265 URA104   1 (1%) 155 - - 155 - - 155 6UZ1   1 (1%) 178 - - 178 - - 178 CG7JDA   1 (1%) 190 - - 190 - - 190 XZU710M   1 (1%) 195 - - 195 - - 195 41FB15PSXII   1 (1%) 198 - - 198 - - 198 FB15-8   1 (1%) 200 - - 200 - - 200 FB15PN-75-300   3 (3%) 211 - - 233 - - 270 GK5XA   1 (1%) 250 - - 250 - - 250 TF36H2C3   3 (3%) 270 - - 356 - - 430 CTB32003   1 (1%) 325 - - 325 - - 325 61FBR18WXII   1 (1%) 331 - - 331 - - 331 11FL25PAXI2LD   1 (1%) 370 - - 370 - - 370 FB18-12   1 (1%) 382 - - 382 - - 382 02-8F025   1 (1%) 387 - - 387 - - 387 URU263   1 (1%) 390 - - 390 - - 390 URA224   1 (1%) 400 - - 400 - - 400 ...   1 (1%) 468 - - 468 - - 468 MRH-601DS   1 (1%) 485 - - 485 - - 485 FB15PN-75-450M   1 (1%) 502 - - 502 - - 502 SK008   1 (1%) 515 - - 515 - - 515 FB25-12   1 (1%) 530 - - 530 - - 530 FHD18T3Z   1 (1%) 556 - - 556 - - 556 ZE293H   1 (1%) 565 - - 565 - - 565 TM-ZE303MH   1 (1%) 605 - - 605 - - 605 FB25PN-75B-450MSF   1 (1%) 642 - - 642 - - 642 DCA-25LSKB   1 (1%) 645 - - 645 - - 645 51FB25PXII   1 (1%) 665 - - 665 - - 665 FD18T-21   1 (1%) 672 - - 672 - - 672 030SR   1 (1%) 695 - - 695 - - 695 TM-ZE303HR   1 (1%) 696 - - 696 - - 696 URU343   1 (1%) 740 - - 740 - - 740 TC28H8B2   1 (1%) 780 - - 780 - - 780 ZX17U-2   1 (1%) 785 - - 785 - - 785 FG20C-17   1 (1%) 833 - - 833 - - 833 URU373   1 (1%) 875 - - 875 - - 875 CTB32002   1 (1%) 930 - - 930 - - 930 KFKGF240   1 (1%) 930 - - 930 - - 930 FD30T   1 (1%) 985 - - 985 - - 985 URU374N   2 (2%) 990 - - 1037 - - 1085 FD25T-17   1 (1%) 990 - - 990 - - 990 URU374RKK   1 (1%) 1055 - - 1055 - - 1055 TW352S-1   1 (1%) 1060 - - 1060 - - 1060 FHD25T3A   1 (1%) 1070 - - 1070 - - 1070 PC40MR-3   1 (1%) 1165 - - 1165 - - 1165 PC20MR-3   1 (1%) 1200 - - 1200 - - 1200 FD40NT   1 (1%) 1200 - - 1200 - - 1200 KFKGG340W   1 (1%) 1215 - - 1215 - - 1215 ZE364HR   2 (2%) 1245 - - 1310 - - 1375 ZX30UR-3   1 (1%) 1255 - - 1255 - - 1255 FD35NT-10   1 (1%) 1288 - - 1288 - - 1288 PFB34117   1 (1%) 1300 - - 1300 - - 1300 FH35-1   1 (1%) 1375 - - 1375 - - 1375 FD45T2   1 (1%) 1406 - - 1406 - - 1406 NCCTB34081   1 (1%) 1515 - - 1515 - - 1515 SH125X-3B   1 (1%) 1900 - - 1900 - - 1900 VIO30-6   1 (1%) 1970 - - 1970 - - 1970 FD70-2   1 (1%) 1980 - - 1980 - - 1980 VIO40-5B   2 (2%) 2030 - - 2070 - - 2110 TW502S-1   1 (1%) 2035 - - 2035 - - 2035 WA50-6N0   1 (1%) 2250 - - 2250 - - 2250 SK75SR-3   1 (1%) 2320 - - 2320 - - 2320 D5K   1 (1%) 2405 - - 2405 - - 2405 PC78US-8   1 (1%) 2405 - - 2405 - - 2405 PFB34116   1 (1%) 2600 - - 2600 - - 2600 ZX120-3   1 (1%) 2975 - - 2975 - - 2975 ZX135US-3   1 (1%) 3000 - - 3000 - - 3000 MST-2200VD   1 (1%) 3080 - - 3080 - - 3080 PC138US-8   1 (1%) 3345 - - 3345 - - 3345 SH200-5   2 (2%) 3500 - - 4462 - - 5425 PC200-8N1   1 (1%) 3755 - - 3755 - - 3755 WA100-6   1 (1%) 4540 - - 4540 - - 4540 SK200-8   1 (1%) 5705 - - 5705 - - 5705

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 0 VIO40-5B YANMAR MINI YUATSU SHOVEL   2 (12%) 2070 0 TF36H2C3 SEMI TRAILLER TOU HOWE   3 (18%) 356 0 SH200-5 YUATSU SHOVEL   2 (12%) 4462 0 MK38L    2 (12%) 90 0 FF20D5D2S    2 (12%) 207 0 FB15PN-75-300    3 (18%) 233 0 DRS11-02SC    2 (12%) 105

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	99	1	0	0	0	0	0
	(99%)	(1%)	(0%)	(0%)	(0%)	(0%)	(0%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.