цены BMW 5 SERIES 2006 - аукционная статистика продаж

BMW 5 SERIES 2006 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: BMW 5 SERIES

Прогноз цены на авто с разными оценками:

ОценкаКол-во лотовМинимальная ценаСредняя ценаМаксимальная цена
RA  1 (5%)85 85 85
4  3 (15%)246 320 395
3.5  12 (63%)89 219 454
3  2 (10%)165 228 291
***  1 (5%)125 125 125
Аукционная статистика: График изменения цены BMW БМВ  5 SERIES 5 Серии  2006 в зависимости от аукционных оценок

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.



Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
NL25  4 (20%) 85 - - 130 - - 172
NE25  11 (55%) 89 - - 214 - - 395
NL30  2 (10%) 228 - - 237 - - 246
NB48  1 (5%) 291 - - 291 - - 291
NE30  2 (10%) 295 - - 374 - - 454

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовСредняя цена
4800 NB48 550i  1 (5%)291
3000 NL30 530i TRG DR  1 (5%)228
3000 NL30   1 (5%)246
3000 NE30 530i  1 (5%)454
2990 NE30 530I M SPORT PACKAGE  1 (5%)295
2500 NL25 525I TOURING HIGH LINE P  1 (5%)85
2500 NL25 525I TOURING  1 (5%)138
2500 NL25   1 (5%)172
2500 NE25 525i  2 (10%)97
2500 NE25 525I_M SPORT PACKAGE  1 (5%)216
2500 NE25 525I M SPORT PACKAGE  2 (10%)280
2500 NE25 525 I MSP  1 (5%)320
2500 NE25   4 (20%)227
2490 NL25 525I TOURING M SPORT PACKAGE  1 (5%)125
2490 NE25 525I HIGH LINE PACKAGE  1 (5%)160

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
85 - - 219 - - 454

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 0 1 2 6 5 2 4
  (0%) (5%) (10%) (30%) (25%) (10%) (20%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии