цены BMW 5 SERIES 2007 - аукционная статистика продаж

BMW 5 SERIES 2007 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   4 (5%) 148 159 178 R   1 (1%) 120 120 120 4   21 (26%) 130 218 594 3.5   40 (50%) 115 178 343 3   11 (13%) 103 170 235 2   1 (1%) 72 72 72 ***   1 (1%) 174 174 174

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NU25   34 (40%) 72 99 120 164 210 257 321 NL25   8 (9%) 106 - - 131 - - 167 PU25   7 (8%) 117 - - 158 - - 228 NU30   12 (14%) 135 - - 212 - - 267 NW40   2 (2%) 148 - - 193 - - 238 NE25   8 (9%) 150 - - 213 - - 288 NE30   7 (8%) 165 - - 196 - - 235 PU30   2 (2%) 174 - - 187 - - 201 NH48   1 (1%) 178 - - 178 - - 178 PV30   2 (2%) 180 - - 387 - - 594 NW48   1 (1%) 343 - - 343 - - 343

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 3000 NU30 530i   7 (12%) 199 3000 NE30 530i   4 (7%) 201 2500 PU25 525I TOURING M SPORTS PA KE   2 (3%) 153 2500 PU25 525I TOURING   2 (3%) 137 2500 NU25 525i   12 (21%) 145 2500 NU25 525I M SPORT PACKAGE   6 (10%) 182 2500 NU25 525I HIGH LINE PKG   2 (3%) 137 2500 NU25 525I HIGH LINE PACKAGE   2 (3%) 243 2500 NU25    2 (3%) 188 2500 NL25 525I TOURING M SPORT PACKAGE   2 (3%) 123 2500 NE25 525I M SPORT PACKAGE   2 (3%) 236 2500 NE25    3 (5%) 199 2490 NU25 525I   3 (5%) 161 2490 NU25    2 (3%) 185 2490 NL25 525I TOURING   2 (3%) 116 2490 NE25    2 (3%) 197

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	4	19	26	20	4	11
	(0%)	(4%)	(22%)	(30%)	(23%)	(4%)	(13%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.