цены BMW 5 SERIES 2007 - аукционная статистика продаж

BMW 5 SERIES 2007 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   1 (1%) 178 178 178 R   3 (4%) 96 107 122 4.5   1 (1%) 480 480 480 4   23 (36%) 142 233 939 3.5   30 (47%) 104 182 384 3   4 (6%) 103 150 202 2   1 (1%) 229 229 229

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена PU25   14 (21%) 96 - - 147 - - 228 PU30   2 (3%) 103 - - 152 - - 201 NU25   19 (28%) 103 - - 179 - - 325 NL25   3 (4%) 108 - - 126 - - 145 NE25   4 (6%) 125 - - 170 - - 262 NE30   5 (7%) 165 - - 258 - - 480 NU30   11 (16%) 174 - - 238 - - 327 NH48   1 (1%) 178 - - 178 - - 178 PV30   1 (1%) 180 - - 180 - - 180 NL30   2 (3%) 186 - - 186 - - 186 NW40   1 (1%) 238 - - 238 - - 238 NW48   2 (3%) 343 - - 363 - - 384 PW48   1 (1%) 939 - - 939 - - 939

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 3000 PU30 530I TOURING   2 (5%) 152 3000 NU30 530i   5 (13%) 223 3000 NU30    2 (5%) 248 3000 NE30 530i   2 (5%) 216 2500 PU25 525i   2 (5%) 126 2500 PU25 525I TOURING M SPORTS PA KE   3 (7%) 157 2500 PU25 525I TOURING HIGH LINE PACK   2 (5%) 141 2500 PU25 525I TOURING   2 (5%) 167 2500 NU25 525i   4 (10%) 172 2500 NU25 525I M SPORT PACKAGE   6 (15%) 161 2500 NU25 525I M SPORT   2 (5%) 222 2500 NL25 525I TOURING M SPORT PACKAGE   2 (5%) 117 2500 NE25    2 (5%) 211 2490 NU25    2 (5%) 185

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	5	15	20	16	4	6
	(0%)	(7%)	(22%)	(30%)	(24%)	(6%)	(9%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.