цены HONDA CR-V 2019 - аукционная статистика продаж

HONDA CR-V 2019 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   2 (0%) 1029 1286 1543 R   28 (10%) 996 1430 1804 5   1 (0%) 2085 2085 2085 4.5   43 (15%) 1454 2037 2502 4   135 (48%) 1204 1749 2364 3.5   60 (21%) 832 1453 2200 3   8 (2%) 1054 1407 1934 ***   1 (0%) 1373 1373 1373

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена RT5   100 (35%) 484 1032 1205 1573 1859 1959 2104 RT6   85 (30%) 850 1049 1170 1489 1855 2009 2199 RW1   63 (22%) 1373 1601 1746 1998 2304 2368 2502 RW2   31 (11%) 1484 1521 1600 2001 2305 2322 2341

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 2000 RT6 HYBRID EX 4WD   2 (0%) 1353 2000 RT6 EX* MASTER PIECE 4WD   11 (4%) 1651 2000 RT6 EX 4WD   11 (4%) 1356 2000 RT6 4WD HYBRID EX MASTER PIECE   28 (11%) 1483 2000 RT6 4WD HYBRID EX   22 (8%) 1449 2000 RT5 HYBRID EX* MASTER PIECE   2 (0%) 1426 2000 RT5 HYBRID EX MASTER PIECE   35 (13%) 1632 2000 RT5 HYBRID EX   31 (12%) 1502 2000 RT5 EX* MASTER PIECE   14 (5%) 1698 2000 RT5 EX MASTER PIECE   3 (1%) 1352 2000 RT5 EX   11 (4%) 1369 1500 RW2 EX* MASTER PIECE 4WD   2 (0%) 2040 1500 RW2 4WD EX MASTER PIECE 7 PERSON   3 (1%) 2098 1500 RW2 4WD EX MASTER PIECE 5 PERSON   7 (2%) 2049 1500 RW2 4WD EX 7 PERSON   2 (0%) 1836 1500 RW2 4WD EX 5 PERSON   8 (3%) 1790 1500 RW2 4WD EX   2 (0%) 1680 1500 RW1 EX* MASTER PIECE   15 (5%) 2083 1500 RW1 EX MASTER PIECE 7 PERSON   5 (1%) 2146 1500 RW1 EX MASTER PIECE 5 PERSON   11 (4%) 1949 1500 RW1 EX 7 PERSON   4 (1%) 2025 1500 RW1 EX 5 PERSON   10 (3%) 1861 1500 RW1 EX   13 (5%) 1957

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	9	45	70	55	42	29	29
	(3%)	(16%)	(25%)	(19%)	(15%)	(10%)	(10%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.