цены ISUZU ELF 1993 - аукционная статистика продаж

ISUZU ELF 1993 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   9 (4%) 287 684 1037 R   53 (25%) 420 745 1855 4   2 (0%) 460 580 700 3.5   50 (24%) 320 728 1670 3   65 (31%) 225 783 1742 2   17 (8%) 335 664 1200 ***   12 (5%) 270 661 1235

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NHR69E   8 (3%) 225 - - 365 - - 445 NHS69EA   4 (1%) 270 - - 435 - - 553 NHR55E   3 (1%) 285 - - 351 - - 450 NHR55C   1 (0%) 287 - - 287 - - 287 NHR69C   2 (0%) 292 - - 347 - - 403 NHR69EA   3 (1%) 341 - - 417 - - 460 NHS55EA   5 (2%) 352 - - 424 - - 565 NHR55EVN   2 (0%) 355 - - 359 - - 364 NKR58EA   8 (3%) 409 - - 583 - - 735 NKR58E   6 (2%) 420 - - 546 - - 679 NKR66E   6 (2%) 440 - - 661 - - 1075 NKR58EAVN   3 (1%) 445 - - 505 - - 570 NHR54E   1 (0%) 450 - - 450 - - 450 NKR66EPN   6 (2%) 465 - - 580 - - 776 NKR58ED   21 (9%) 475 - - 856 - - 1255 NKR66LR   8 (3%) 481 - - 635 - - 820 NKR63EPN   1 (0%) 490 - - 490 - - 490 NKR66LVN   2 (0%) 515 - - 588 - - 661 NKR66EA   3 (1%) 520 - - 558 - - 610 NPR66PR   11 (5%) 525 - - 694 - - 1060 NKR58EPN   2 (0%) 538 - - 571 - - 605 NPR58LR   5 (2%) 543 - - 949 - - 1305 NKR58LR   4 (1%) 544 - - 610 - - 780 NKR66ED   33 (15%) 570 606 657 863 1199 1251 1340 NPR66LR   20 (9%) 570 - - 883 - - 1350 NKR66E2N   5 (2%) 575 - - 688 - - 825 NPR58PR   2 (0%) 595 - - 737 - - 880 U-NKR66LR   1 (0%) 601 - - 601 - - 601 NKR66LAR   1 (0%) 606 - - 606 - - 606 NKR63E   1 (0%) 610 - - 610 - - 610 NPR66LVN   4 (1%) 643 - - 741 - - 832 NPR66PVN   6 (2%) 656 - - 929 - - 1440 NKR63ED   2 (0%) 685 - - 702 - - 720 NKR66LYN   1 (0%) 700 - - 700 - - 700 NKR69EA   1 (0%) 710 - - 710 - - 710 NKRLYN   1 (0%) 715 - - 715 - - 715 NKR66ER   1 (0%) 730 - - 730 - - 730 NPR66GR   1 (0%) 785 - - 785 - - 785 NKS58GR   1 (0%) 805 - - 805 - - 805 NPR66PRVN   1 (0%) 805 - - 805 - - 805 U-NKR58ED   1 (0%) 899 - - 899 - - 899 NPR66GDR   1 (0%) 975 - - 975 - - 975 NPS58LR   1 (0%) 1130 - - 1130 - - 1130 NPR70PVN   4 (1%) 1140 - - 1300 - - 1580 NPR70PY   1 (0%) 1200 - - 1200 - - 1200 NKS85GDR   1 (0%) 1235 - - 1235 - - 1235 NKS58GDR   4 (1%) 1470 - - 1608 - - 1742 NPR70PW   1 (0%) 1491 - - 1491 - - 1491 NKR58EZN   1 (0%) 1590 - - 1590 - - 1590 NKR58E2N   1 (0%) 1855 - - 1855 - - 1855

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 4330 NPR66PR ROADER   3 (2%) 760 4330 NPR66LR COMMON. SELF CRANE 4 -STEP   2 (1%) 1250 4330 NPR66LR COMMON. CRANE   2 (1%) 1162 4330 NPR66LR COMMON   7 (6%) 783 4330 NKR66LR FLAT DECK   2 (1%) 519 4330 NKR66LR COMMON. CRANE 4 -STEP   2 (1%) 697 4330 NKR66LR COMMON. CRANE 3 -STEP   2 (1%) 625 4330 NKR66EPN CONTAINER HEAD   2 (1%) 547 4330 NKR66EPN CHASSIS   2 (1%) 572 4330 NKR66ED DUMP   23 (21%) 881 4330 NKR66EA COMMON   3 (2%) 558 4330 NKR66E2N HIGH PLACE WORK   2 (1%) 700 4300 NPR66LR    2 (1%) 779 4300 NKR66ED DUMP   6 (5%) 790 3630 NPR58LR COMMON   2 (1%) 1027 3630 NKS58GDR DUMP   4 (3%) 1608 3630 NKR58LR COMMON   2 (1%) 665 3630 NKR58ED DUMP   9 (8%) 864 3630 NKR58EAVN VAN   2 (1%) 473 3630 NKR58EA CRANE ATTACHING   2 (1%) 603 3630 NKR58EA COMMON   3 (2%) 606 3600 NKR63ED DUMP   2 (1%) 702 3600 NKR58LR COMMON   2 (1%) 554 3600 NKR58ED DUMP   8 (7%) 881 3600 NKR58ED    2 (1%) 684 3100 NHS69EA 4WD   2 (1%) 504 3050 NHR69E COMMON   3 (2%) 306 2800 NHS55EA COMMON   2 (1%) 392 2800 NHS55EA 4WD   2 (1%) 386 2770 NHR55E COMMON   2 (1%) 385

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	17	16	10	26	19	21	104
	(7%)	(7%)	(4%)	(12%)	(8%)	(9%)	(48%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.